【安宁洋汽车网】动力方面，1.4T比1.5L多了25千瓦和100扭矩，变速箱也升级成了双离合，1.4车型的动力更强。价钱方面，1.4T比1.5L贵一些。要是预算够的话，建议是买1.4T车型。要是预算冷静的话，1.5L也是完整够用的。
很多时分在买汽车的时分都会推荐他人买群众的A级别的轿车。那么群众朗逸plus的车型有好几款，买那个比拟好。明天来说说朗逸plus买1.4t还是1.5l。
驾驶发觉1.5L的引擎的表现方面来看相比旧款的EA2111.6L高更胜一筹，这副引擎和6AT变速器协作起来很顺畅，从起步到90km/h的阶段都可以提供很好的驾驶体验，这套动力义务起来也真的是相当的平顺，这里的平顺功用要相比1.4TSI+DSG略胜一筹。
1.5L自动挡开起来就动力刚刚的好。但是致使于1.4TSI+7DSG的280TSI高配版，输入的110KW和250NM当然动力是没有任何的效果。搭载的7速DSG的变速箱与晚年的群众产品相比调校得更好了。
另一方面来看更为平顺了一些，但评述的同时也在D的挡也坚持了不错的油门照应速度。朗逸是一款舒适而且好开的代步工具，它的悬挂软绵绵的，加上的轴距相对来说比拟的长，在过弯道的时分坚定性还是略显缺少，因此代步用选择1.5L+6AT就曾经足够用了。
（图/文/摄：安宁洋汽车网问答叫兽）
在10-15万级新动力松懈型轿车市场中，最抢手的车型就是来自比亚迪的秦PLUS。不过最近，吉利带来了一款插电式混合动力车型——帝豪L 雷神Hi·P，可以说是秦PLUS DM-i的微小对手。那么这两款插电式混合动力车型终究孰强孰弱？今天我们就来好好剖析剖析。
插电式混合动力系统比照
帝豪L 雷神Hi·P功用、分析续航更强
既然都是插电式混合动力车型，那我们就先从两款车型动力系统功用聊起。首先是吉利帝豪L 雷神Hi·P，它的插电式混合动力系统是由1.5TD雷神混动发起机、3挡DHT混动专属变速箱、发电机、电效果、电控零碎等组成。整套动力系统分析功率为233kW，分析扭矩为610N·m，官方百公里减速时间6.9s。
比亚迪秦PLUS DM-i的插电式混合动力系统是由1.5L骁云发起机、单档DHT混动专属变速箱、发电机、电成效、电控系统等组成，其中电效果有132kW、145kW两个功率版本。整套动力系统分析功率区分为213kW、226kW，总扭矩区分为451N·m、460N·m，官方百公里减速时间区分为7.9s、7.3s。
就功用而言，采用涡轮增压发效果的吉利帝豪L 雷神Hi·P表现更优秀。在变速箱方面，两者也各有特性。帝豪L 雷神Hi·P为3挡DHT变速箱，更多的挡位可以提升车辆动力照应、燃油经济性、车内Nv%H等。秦PLUS DM-i的单档DHT变速箱结构更冗杂，也不具有换挡操作，因此其动力平顺性以及前期颐养维护上更具优势。
续航方面，帝豪L 雷神Hi·P纯电续航里程100km，满油满电外形下分析续航里程1300km。充电方面，帝豪L 雷神Hi·P目前并不支持快充和充放电功用，15.5kWh的三元锂电池组慢充充溢电需求2.5h。
秦PLUS DM-i纯电续航里程有55km和120km两种，满油满电外形下综合续航里程辨别为1180km、1245km。其中纯电续航120km版本车型支持17kW快充以及充放电功能，18.32kWh的磷酸铁锂电池组电量从0%充至80%，快充需求1h左右。
就动力系统方面而言，帝豪L 雷神Hi·P功能更强，满油满电综合续航里程更长。秦PLUS DM-i的120km纯电续航版本车型在纯电续航、快充、充放电等方面有肯定优势。
价钱及配置对比
同价位配置相差无几
聊完两台车的动力系统，我们来聊一聊自己比拟关心的价钱以及配置方面的差异。帝豪L 雷神Hi·P共推出5款车型，官方指点价为12.98-16.88万元；秦PLUS DM-i共推出5款车型，官方指点价为11.18-16.58万元。就局部售价来看，帝豪L 雷神Hi·P要比秦PLUS DM-i稍微贵些。
为了更好地展现两台车在价钱、配置方面的差异，我们选择了两款价钱相同的车型，来对比它们的配置，帝豪L 雷神Hi·P Super净、秦PLUS DM-i?120KM高尚型官方指点价均为13.58万元。像后扭力梁非独立悬挂、前排侧气囊、前后排头部气囊、胎压显现、车身坚定系统、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、无钥匙发动、无钥匙进入、LED大灯/日间行车灯、自动头灯、车窗防夹、主动空调等，两车都有装备。
除了相同配置外，两款车各自都有一些不同的配置，不同配置如下图表格所示。
总体来说，同价位的帝豪L 雷神Hi·P在舒适性配置方面更丰厚一些，而秦PLUS DM-i在适用性配置更丰厚一些。至于像全景影像、车道偏离预警、车道坚持、主动刹车等配置，也只需高配车型才会中止配置，此外帝豪L 雷神Hi·P高配车型还装备有透明底盘、车道居中坚持、前排座椅加热等，秦PLUS DM-i高配车型则装备了并线辅佐、前方碰撞预警、倒车车侧预警、前驻车雷达、遥控泊车等。
造型对比
各有所长
关于消耗者来说，一台车的颜值也十分主要。帝豪L 雷神Hi·P和秦PLUS DM-i都采用的是各自品牌的家族式想象，造型也各有所长。至于想象好不美妙，这是十分客观的评价。关于它们的想象，我仅从团体的了解和观念，来聊一聊这两台车。
首先是吉利帝豪L 雷神Hi·P，它的局部造型想象充溢了吉利家族式的设想作风，标志性的“波纹”式上格栅轮廓取得了保管。帝豪L 雷神Hi·P配备了一个尺寸超大的前中网，夸张的前脸造型辨识度非常高。在我看来，帝豪L雷神Hi·P局部设想作风更偏年轻、活动。
反观秦PLUS DM-i，它的前脸造型就收敛许多。其采用的是比亚迪最新的家族式设想，“龙颜”的设计作风深受中国消耗者的喜欢。“秦”字LOGO非常是比亚迪车型的模范标志，下方大尺寸的“笼嘴”前中网设计，非常有着不错的品牌辨识度。总的来说，秦PLUS DM-i是以年轻、时兴为主旋律，相比帝豪L雷神Hi·P看起来会更沉稳一些。
车身尺寸方面，两款车也有一些区别。帝豪L 雷神Hi·P车身长宽高辨别为4735mm、1815mm、1495mm，轴距为2700mm。秦PLUS DM-i车身长宽高辨别为4765mm、1837mm，轴距为2718mm。就车身尺寸而言，秦PLUS DM-i的车身长、宽、轴距更有优势。
内饰方面，两台车都是想修建出年轻、活动、科技、时兴的座舱，因此除了设计略有不同外，像D型多功能方向盘、液晶仪表、多媒体中控屏、造型活动的座椅等等，这些都有。主要留意的是的两款车全液晶仪表和多媒体中控屏的尺寸不太一样，帝豪L 雷神Hi·P全系标配10.25英寸全液晶仪表+12.3英寸多媒体中控屏。而秦PLUS DM-i配备的是5英寸液晶仪表+10.1/12.8英寸多媒体中控屏，中控屏支持旋转。
就设计而言，吉利帝豪L 雷神Hi·P会更特性一些，秦PLUS DM-i则显得沉稳一些。就内饰来说，两款车的内饰给我的觉得差不多，只需对外观满意，内饰并不会对选车三元锂电有什么影响。值得一提的是，秦PLUS DM-i在车身尺寸、轴距要更大一些，其空间方面相比帝豪L 雷神Hi·P会有一些劣势。
写在最后
秦PLUS作为10-15万级松懈型新动力轿车的抢手车型，其产品自身确实有着不错的实力，销量也能证明这一点。新晋选手吉利帝豪L 雷神Hi·P，在产品力方面异常实力不俗，特地是在功能、综合续航、舒适性配置等方面都不比秦PLUS DM-i差。不过就价钱来说，秦PLUS DM-i确实要稍廉价一些。假定你对性能、综合续航有需求的话，首推帝豪L 雷神Hi·P。假定你更看中性价比、纯电续航以及比亚迪品牌的话，那就选择秦PLUS DM-i。
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这款车型还是非常不错的车型的，也只是很高的，而且车下面的一些线条都是特地耐看的；我觉得这款车应当不会是宋PLUS DM-i的对手。
是。据车主指南获取到2023款长安CS75PLUS最新音讯显现，2023款长安CS75PLUS将是年度改款车型，部分固然是改款的形状，但是曾经抵达了换代的规范，外观迎来的蜕变，整体的活动感和时兴感比拟一般，非常契合年轻人的审美。
标签： 三元锂电
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