船帆起什么作用
船帆的作用是利用风力给船提供动力。
船帆的种类，根据位置的不同，分为船首帆、船尾、上帆、斜帆、四角帆和三角帆。这其中根据作用的不同大致又分横帆和纵帆。相比较下，横帆适于顺风航行，纵帆适于稍微斜─点的风航行。
船帆的由来︰
在1738年，科学家丹尼尔伯努利发现，气流速度与周围自由气流成比例增加，从而导致压力的降低，而这可令气流速度更快。这种情况在帆的背风面发生即空气流动速度加快并在帆的后面形成低压区域。
帆船的帆有什么用处？它是什么材料制成的？
船帆为帆船的动力及方向控制。帆船逆风而行所靠的最主要动力是吸力。帆船包括：船体、帆（主帆、前帆、球帆）、桅杆、横杆、稳向板、舵等组成。还有缭绳、卸克、斜拉器、滑轮等等一些小配件。
根据空气动力学原理，流体速度增加，压力就会减低。空气要绕过向外弯曲的帆面，必须加快速度，于是压力减小，产生吸力，把船帆扯向一边。船帆背风一面因压力降低而产生的吸力相当大，可比迎风一面把帆推动的力量大1倍。
风在帆两侧产生的吸力和推力，使船侧向行驶；但中插板阻止船侧向行驶，于是，风力分解为两个分力，一个分力推动帆船向前行驶，另一个分力则使船向背风一面倾侧，要由帆舵手在船的另一边探身出外，保持平衡。
帆船不能完全正面顶着风航行。一艘长12米的帆船可与风向成12－15度的夹角逆风行驶。如果要正面迎着风的方向前进，必须以“之”字形路线航行。逆风行驶时，船与风向的夹角越小，速度越慢。舵手若以角度较大的“之”字形路线航行，船速会加快，不过航程会更长。
帆船（Sailboat）是利用风力前进的船，是继舟、筏之后的一种古老的水上交通工具，已有5000多年的历史。按船桅数可分为单桅帆船、双桅帆船和多桅帆船；按船型划分有平底和尖底帆船；按首型分为宽头、窄头和尖头帆船。
中国宋、元、明、清时代使用过的帆船有平底沙船、尖底的福船、广船和快速小船鸟船，以及大型战船楼船和运粮的漕船。帆船通常为单体，也有抗风浪较强的双体船。帆船主要靠帆具借助风力航行，靠桨、橹和篙作为无风时推进和靠泊与启航的手段。
船上的帆起到什么作用
大家应该在影视剧中见过古时候的船，通常船上都有帆，那么船上的帆起到什么作用呢？
船上的帆起到动力作用，根据风吹来的方向不同可以调整角度，以有效利用风能推动船前进。船帆是挂在桅杆上的，可以是兽皮、帆布或其他织物。如果是单装帆，整个帆船没有其他的动力，那么帆就是主要的动力；如果有其他动力来源，船帆就可作为应急时的动力来源，或者是可以起辅助动力的作用。帆市挂在桅杆上张开时能利用风力推动船只在水上前进的兽皮、帆布或其他织物。古时人们的智慧是比较好的，发明的帆现在一直沿用，人们可以巧取风帮助船航行，可以大大省掉不少燃料，是非常经济实用的方法。
船上的帆起到动力的作用，不断的调整帆的角度，利用风来使船一直向前航行。
船帆的作用
船帆的作用是增进船只航行动力和调整航行方向。当风从帆的两侧经过时，由于弯曲而使得一侧的速度比另一侧稍微快一些，造成一侧的气压比另一侧小一些，从而导致将船帆偏向该侧。
1、单体帆船
单体帆船是指由船体、帆（主帆、前帆、球帆）、桅杆、横杆、稳向板、舵等组成的船只，主要靠风力作为前进的动力。当然它还包括缭绳、卸克、斜拉器、滑轮等等一些小配件；单体帆船分为龙骨艇和稳向板艇。龙骨艇艇身长 6.5-22 米，船体的中下部突出一块铁舵或铅舵，用以稳定船体，以减少船体的横移。由于这一类艇的艇身大，稳定性好，帆力强，只能在深水中驾驶。小的龙骨艇只要 2-3 人操纵，而大的龙骨艇要有 15 人甚至更多的人来操纵。
2、双体帆船
双体帆船是把两个船体横向以甲板固定在一起，双体船的英文叫 Catamaran，此词源自泰米尔文；有时也会把三个船体一起串联，称为三体船。人类最早使用双体船是由于发现将两艘船横向连接在一起，可以从内河到海上航行而不容易翻船。早期曾将这种方法用在帆船上，建造了双体帆船，这种帆船在海上可以承受较大的风浪。典型的高速双体船由两个瘦长的单体船(称为片体)组成，上部用甲板桥连接，体内设置动力装置、电站等设备，甲板桥上部安置上层建筑，内设客舱、生活设施等。
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