5g基站怎么建设 建设原理是什么
1、5g基站建设组网多采用混合分层网络,这样就可以保证5G网络的易管理、可扩展、高可靠性,能够满足5G基站的高速数据传输业务。同时由于5G主要是实现数据业务传输,因此5G基站需要适应高楼大厦、河流湖泊、山区峡谷的复杂应用环境,为了保证5G基站建设的良好性和完整性。
2、5G射频单元主要完成NR基带信号与射频信号的转换及NR射频信号的收发处理功能。在下行方向,接收从5G基带单元传来的基带信号,经过上变频、数模转换以及射频调制、滤波、信号放大等发射链路(TX)处理后,经由开关、天线单元发射出去。在上行方向,5G射频单元通过天线单元接收上行射频信号,经过低噪放、滤波、解调等接收链路(RX)处理后,再进行模数转换、下变频,转换为基带信号并发送给5G基带单元。
都2021年了为什么会有人喊停5G基站建设?
5G的快速发展普及、5G应用场景的不断丰富,离不开5G基站的加速建设。如果说2019年是5G基站的建设元年,那今年则可以视为加速年,全国对于5G基站的建设正如火如荼地进行着。
但是关于5G建设的争议就没停过,“无线辐射”、“Wi-Fi和4G之间的关系”、“5G无用论”等负面观点层出不穷, 不知从何时起,5G高能耗已经成为一个被大众广泛认可的观点,甚至有不少网友发表出了应该停止5G基站建设的意见。我认为应该对这些人的想法进行纠偏。
5G网络功耗高吗?相比4G基站,5G基站功耗当然高。中国铁塔提供的一份分析材料称,目前几家主流的5G设备厂商的5G基站单系统的典型功耗分别为:华为3500W,中兴3255W、大唐4940W;而4G基站的单系统功耗只有1300W。这样算下来, 5G基站的功耗是4G基站的2.5-3.8倍。
事实上,5G基站是技术升级的一种代价。与4G和3G网络相比,5G网络速度确实快,NSA模式下速度可以达到1Gbps。然而,更高的上网速度需要多个AAU才能实现,这是5G网络功耗高的真正原因。如果没有更多的AAU,5G速度就会缩水。
所以5G耗能高是一件自然又正常的事情, 当你想将一辆 汽车 从10公里/小时提速到100公里/小时的时候,不增加功耗几乎是不可能的。
6月24日,全国政协经济委员会副主任刘世锦在 2021 财新夏季峰会论坛上表示,“在没有充分考虑各种应用场景的情况下,短期内不宜提出过高的 5G 基站建设指标。”
提出这个建议,因为目前 5G 实际利用率还是较低,5G基站又耗能过高。5G 高速率、低时延的优势,要在工业、医疗、交通、港口、矿山、农业等生产领域才能得到充分体现,而这些应用场景并不是现成的。他还声称,在基站建设达到一定规模后,重心应该转向实质性的扩大应用场景。
增强基于自动驾驶、远程医疗等场景、人工智能、产业物联网等应用场景建设,这才是解决5G基站功耗高、运营成本高的破局之道。
实际上5G早已在这些领域发力了,举两个例子
超高可靠低时延通信
2019年3月,解放军总医院的神经外科主任医师凌志培,为解放军总医院的一名帕金森病患者完成了“脑起搏器”植入手术,两地距离超过3000千米,手术取得了圆满成功。依靠5G技术的赋能,利用中国移动搭建的5G网络,成功完成了基于5G网络的远程操控人体手术,解决了远程手术对网络性能需求极高的问题,满足了信息传输的极低时延、极高可靠性要求,而这一切是4G网络无法做到的。
5G+AR应用智能智造领域
国产大飞机C919的内部有成百上千的电缆、管线需要对接安装,不能出现丝毫差错,现阶段即使很有经验的工人按照图纸进行连接,效率也非常低,质量也无法得到保障。上海商飞公司通过“5G+AR”技术,在边缘计算服务器辅助下,当工人通过AR眼镜看到哪根电缆,网络就会提示工人应该与哪根线缆连接,这样,即使没有经过专门培训的工人也都可以进行正确的连接,工作效率和准确率得到大幅提升。
人们从结果上看,5G给人类生活和 社会 带来的巨大变革和机遇是天翻地覆和振聋发聩,而实际上5G在建设和起作用过程中则是“润物细无声”。
5G来了,就不会走。我们对数据消费的胃口越来越大,喊停5G基站建设,通过抑制人们对5G的蓬勃需求来节能,无疑痴人说梦。 现在,如何提前布局,推进5G在生产、教育、政务等领域的深度应用,展现出无线、无人、互联、互动对经济发展的巨大推动力,是三家运营商和各行业要着重 探索 的方向。
现在有哪几家公司在做5G基站建设项目?
现在有3家公司在做5G基站建设项目。
1、中国移动积极推进5G建设,截至2020年2月底,其5G基站已经超过8万个,而2019年年底还是5万个。
2、中国电信称,截至2019年底,公司投资93亿元,建成5G基站4万站,并与中国联通共享超过2万站,在用5G基站规模超过6万站,覆盖超50个城市重点区域。
3、中国联通称,截至2019年底,可用5G基站超6万站,覆盖50个城市,其中公司建设超4万站。
扩展资料:
三大运营商5G投入相比去年成倍提高。中国移动2020年预期资本开支为1798亿元,其中5G相关投资计划约为1000亿元,而去年是240亿元,今年足足翻了5倍。
中国联通2019年资本开支564亿元,其中5G完成投资79亿元。2020年,中国联通5G资本开支预算约350亿元,中国电信5G开支预算为453亿元,中国铁塔5G开支预算为170亿元。
参考资料:中国新闻网-5G成新基建“领头羊”三大运营商2020年5G
建设一个5g基站需要多少工价?
建设一个5g基站需要50万左右。
5G基站是5G网络的核心设备,提供无线覆盖,实现有线通信网络与无线终端之间的无线信号传输。基站的架构、形态直接影响5G网络如何部署。在技术标准中,5G的频段远高于2G、3G和4G网络,5G网络现阶段主要工作在3000-5000MHz频段。由于频率越高,信号传播过程中的衰减也越大,所以5G网络的基站密度将更高。
扩展资料:
5G基站建设组网多采用混合分层网络,这样就可以保证5G网络的易管理、可扩展、高可靠性,能够满足5G基站的高速数据传输业务。同时由于5G主要是实现数据业务传输,因此5G基站需要适应高楼大厦、河流湖泊、山区峡谷的复杂应用环境,为了保证5G基站建设的良好性和完整性,下文简要介绍5G基站建设的关键技术。
5G基站AAU采用Massive MIMO(大规模多输入多输出)技术,造成设备功率增大,5G基站功率约为4G基站的3~4倍;同时5G基站和现有基站大量共站建设,为基站的配套电力带来了较大的困难。如果直接共用原有开关电源,会带来开关电源容量不足,蓄电池后备时长不足的问题;如果需要新建或替换开关电源,则会浪费大量的投资。
5G时代基站多少公里建一个?
有人说,5G基站只能覆盖几百米,所以可能比4G基站建的更密集。
知道4G基站多少公里建一个吗?理论上4G基站的覆盖范围为100KM;按照理论值的话,100km建一个4G基站;实际上,这只是理论上的。不过根据4G的两种标准(TD-LTE和FDD-LTE;移动只有 TD-LTE牌照,联通和电信TD-LTE和FDD-LTE都有),TD-LTE大概400M,而FDD-LTE大概是450M。
那么,5G网络比4G网络的覆盖范围更广,还是更窄呢?我们先了解下:频率和带宽之间的关系。信号的频率变化范围越大,信号的带宽就越宽,也是就是说,发射功率,或者频率越高,自然带宽就越大,但是我们手机射频性能是有限制的,也就是5G频率会变高,如果说4G在5公里的时候信号衰减到-130dbm的时候;而5G可能在2-3公里已经衰减到了-130dbm了。
因此,我们在建造5G基站的时候,需要考虑这种衰减情况,很可能会导致基站的距离在几百米左右,我们刚才也说了,4G的TD-LTE大概400M,而FDD-LTE大概是450M,所以,5G只可能低于400米左右。
这也就是为什么,现在有NSA和SA形式了,NSA就是利用4G基站的设备,来迅速推广5G网络;SA就是重新组建5G基站,前者麻烦,但是建站速度快;后者保险,但是花费大。
不过,现在为了节约开支,先使用NSA模式;大家不急着SA,原因也是5G基站可能会相对密集。
本人专业问题,我来回答。
5G的频谱要远高于4G,目前三大运营商的4G基站主要集中1.8GHZ附近,按照5G频谱规划最可能会将3.4-3.6MHz的总共200MHz 带宽平分给中国联通和中国电信,4.8-4.9GHz可能分配给中国移动。
按照衰减的公式,频率越大衰减越大,预计联通和电信的5G基站密度将是4G的3倍以上,移动的基站密度将是4G的6倍,即便是5G对天线和射频有了革命性的优化,预计也是联通和电信的基站密度是4G的2倍,移动的要略大于3倍。
目前三大运营商的4G基站其实没有完成覆盖,按照3G的标准来预估,密集城市中心区域4G基站的密度约为500米一个,郊区1.5公里,农村5公里左右。
实际上在城市中心区和郊区,基站的密度都是有大量的重叠覆盖区域的,去掉这部分重叠区域,5G覆盖城市中心区域大概需要200-300米一个5G基站,郊区大概500米-1公里左右1个5G基站,农村需要1.5-2.5公里一个5G基站。
按照这个密度,基站建设费用加上配套设备加上铁塔,5G完成覆盖预计花费是十万亿级别的投资,运营商估计拿不出这么多钱。
因为钱太多了,估计5G应该以市区为主,远郊或者农村使用4G来覆盖。估计5G基站将覆盖市区,高速高铁等重点交通区域预计按照郊区密度覆盖。
也就是说,预计城市5G基站大概200-300米一个,高速高铁沿线1.5公里左右一个,农村估计短期不能上5G基站,就算是上也没准儿多少公里一个了。
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首先5G采用了频率更高的频段实现移动通信,所以mMIMO和随机波束赋形就成为了可能,这两个技术都是增加5G传输距离的(改善边缘),而且可以在很大程度上增加网络容量。
上图便是华为在MWCS18上展示的64T64R的AAU。
在完全一致的理想环境下,5G的覆盖程度其实相比于4G相差不大,只不过高频段的频率的雨衰、叶衰等更大,也就是说5G相比于4G对于环境的容忍程度更低。故而5G需要比4G部署更多的基站,保证和4G达到一样的效果。
不过介于4/5G在未来长期一段时间内共存,5网络的建设在初期可能会在现有的基建基础上部署,未来才会根据实际情况进行调整。
以上内容代表我观点,仅供参考。
如果说4G时代是每隔几公里建设一个基站的话,那么5G时代可能就是每隔200米就有一个基站,5G基站密度为什么这么高,主要还是在于5G的频谱要远高于4G,按照衰减的公式来看,频率越大衰减越大,预计联通和电信的5G基站密度将是4G基站的3倍以上,而移动的基站密度将是4G的6倍,即便是未来5G对天线和射频有了很大的优化,这个数值也不会大大缩小,所以说5G时代的基站密度将会大大提高是必然的。
肯定会有人说这么高密度的5G基站,建设起来岂不是又费力又费钱?的确是这样的,不过运营商可以把一些现有的4G基站升级到5G基站,虽然这样做比起使用真5G基站在峰值速率、时延上会有一定的差距,但是可以作为很好的过渡方案,未来各大运营商也会逐渐过渡到全5G基站的覆盖。
另外,城市和郊区对于5G基站的密度要求也是不同的,郊区用户密度低,可能一公里建设一个5G基站就够了,但是城市的要求就大大提高,平均200米一个基站是非常正常的,好在5G基站相比4G基站来说可以把体积做的非常小。
4G时代相信很多人都遇到过在人群密集的场所,即使手机信号显示正常也可能无法上网,原因就是4G基站的承载能力太弱,如果在大型活动场地,往往需要配备多辆4G信号加强车来保证信号的稳定,而进入5G时代以后,超高的基站密度和负载能力一方面可以保证超快的网速,另一方面也能提高负载能力,不至于用户数量一多导致单个基站达到承载上限。
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这个还是需要看看地区的。
要是在欧美,在人口稀少的地区,他们真的是不想怎么弄基站的,毕竟人口真的不够,而且成本也高。不开玩笑的说,欧美一些发达国家虽然发达,但是在人口少一点的地方,2G信号都没有的。要是在城市,那就是需要密集一点了。
当然,当时3G和4G,在城市里是人口最密集的地方是400-500米左右一个基站的,在人口没有那么密集的地区,那就是500米到一公里的一个基站的。如果是在人不多的农村,可能是2公里甚至更远才有一个基站的。
不开玩笑,虽然4G看起来普及了很长一段时间,但是有一些地区还是没有4G信号的,回家的时候你就发现了,这是真的没有。
如果是5G的话,可能还要密集一点,很大可能是密集一点300米左右一个,当然这是最密集的地区了。
至于边远一点的地区,可能是还需要更长一点时间才能覆盖到。这也证明大家不用急着买5G手机的,毕竟还在基础建设阶段了。
不得不说,我也挺担心这个基础建设的费用还有5G的覆盖进度的,毕竟基站真的不便宜,真金白银砸下去,可以说相当不容易。
5G时代基站多少公里建一个?5G虽然未至,但是其基站建设已经必须要提升日程了,而且5G网络的基站建设要比4G时代的基站建设更加的密集,那么我们下面简单的了解一下,在5G时代的基站需要多少公里建设一个呢?
我们先来了解一下,移动通信的基本频谱,对于4G时代的基站频谱主要集中在1.8Ghz之间,而我们即将要打来的5G基站建设,其频谱更加多一下,可能会规划在3.4-3.6Mhz这个范围之间,这时候我们发现其总共有200M的,然后把这个200M的频谱分给三大运营商。
在我们目前的4G基站建设中并没有什么完全的覆盖,但是我们可以了解在我们国家3G时代的基站建设情况,一般都是500米一个,而且在农村的时候,就需要是5公里左右了,从里面我们也可以知道,在5G时代的基站建设的时候,需要多少公里建设一个。
最后,我们在5G基站的时代,将会在农村和城市郊区的建设都是不同的,如果是在城市中,基站的建设为500米左右的范围,在郊区的时候,5G的基站建设则需要1公里左右的范围,而且将来的5G建设也是一件非常耗费资金是建设工程,不仅需要基站的建设更需要铁特等等一系列,那么大家还有什么不同的看法,可以在下方留言,咱们一起探讨!
5G通信技术值得期待,2016年11月在乌镇举办了世界互联网大会,在会上展示了美国高通公司带来的实现“万物互联”的5G技术原型入选15项“黑 科技 ″——世界互联网领先成果,高通5G向千兆移动网络和人工智能迈进第五代移动电话行动通信标准,称之为第五代通信技术,国际标称5G,它是4G通信的延伸速度快下载视频无缓冲几秒钟完成。是人的期盼和在一两年内变成现实。目前我国5G时代发展迅速,移动联通电信三大运营商在全国十六个城市速建5G基站争先抢夺5G带来的商机。2020年北京将举办冬奥会,届时使用5G通信技术进行超高清直播传送。5G通信基站要建多少座才能覆盖全国所有城市和农村,目前是试验阶段,以成熟的4G技术覆盖信号作为参考,应该是4G基站的两倍以上或者更多。随着5G以后商运之后技术成熟信号稳定可能会做些适度调整。5G网络在研究上下行速度10Gb/s,相当于下载速度1.25Gb/s。在未来使用5G网络时,4G网络还会并存,在相当时期内4G网络是不会被取消的。.
5G里中国的三大运营商获得的频谱是中国移动获得了2.6G的160M和4.9G的100M,联通和电信获得是3.5G的100M,从频谱分配来看,中国移动的5G宏基站密度可以现在的4G基站密度差不多。但是电信和联通的基站密度就要比现在的1.8Ghz的4G基站要多建设不少了。
不过5G之中有三大应用场景,更多应用是针对行业应用的,而比如工厂、医院、农场这些的行业应用主要是在室内区域,仅仅是按照宏基站的数量来计算5G基站多少米建设一个,已经没有什么意义了。
比如现在的上海火车站的5G试点,就上了非常多的5G小基站,这个数量可是要比宏基站数量多出一个数量级的,一个火车站可能要两位数的小基站才能覆盖。
所以说,讨论5G的基站建设多少米,如果按照宏基站来讨论的话,需要建设的数量应该是要比现在移动的4G基站的密度还要大一些,估计城市里可能要200米左右一个基站,剩余的5G基站可能会沿着公路、铁路这些交通要道建设,这样可能更合理一些。
这些区域由于也没有什么阻挡,需要建设的基站密度可以和现在的4G基站差不多,预计可能也就是1-2公里一个5G基站也足够了。高频的信号传播的距离还是不错,如果没有阻挡的话要打的比低频远,这还是考虑到了5G的性能要求比较高和可能是树叶的阻挡。
以上是我的一点点儿个人看法,感兴趣的可以留言讨论。
由于5G的频谱要远高于4G,所以一个肯定的结论是:5G基站的密度要比4G基站要高。
具体高多少,没有确定的答案,基本上在几百米到几公里之间,而且取决于5G的部署用的是哪种架构方案。
对于5G的网络架构,3GPP一共提出过8个技术选项,分为独立组网(SA)和非独立组网(NSA)两大阵营:
在这8个方案中,并不是每个方案都要求重新建设5G基站,例如有一个选项就可以把已有的4G基站进行升级。虽然这样做比起使用真-5G基站在峰值速率、时延、容量上会有一定的差距,但毕竟完全重新架设5G基站是一件巨费钱的事情,一下子重建所有的核心网和基站不仅对资金有很大的要求,而且也在人口密度不高的地方也未必有这个必要。
当然,在人口密集的地区,可以采用5G核心网+5G基站的方案来实现真-5G。
有一点是我们所有人都不会反驳的,那就是5G网络要比4G快。而5G比4G快的原因通俗的将就是5G的频率要比4G快很多,所以,在5G基站的建设方面,5G基站的数量相比于4G不会少。
为什么这么说呢?
在4G时代,中国的网络覆盖率相比于其他各国都是比较高的,所以中国的4G网络是很发达的。和5G网络相比,就算在和4G网络相同的覆盖率下,5G的基站都会是4G基站的倍速增长。因为频率越高的基站它的衰减性会越快,5G比4G对于环境的容忍度更低,所以,基站密度就会比原来多。
国内的三大运营商对于5G基站早已做好了大体部署,将来电信的基站会是原来的3倍以上,联通的密度大概是原来的3-4倍,而移动我们知道,在4G时代基站数量就是最多的,5G时代更是如此,会达到原来的6倍左右。
虽说如今的天线信号已经取得了巨大进步,但因为高频率基站的衰减强度较大,为了满足5G网络覆盖率高,安装密度也会很大。在5G前期,基站回忆城市建设为主,因城市的需求量更大。大概是0.5公里左右一个,郊区大概1.5公里一个,而在郊区,基站密度会在5公里左右一个。在一线城市的话,基站密度估计在200到300米左右一个。
以上,是目前5G状况的一个分析,我们可以从基站的数量上看出5G网络建设会是一个非常庞大的工程,同时在费用上也是一个不小的数字。所以,尽管5G已经距离我们很近了,但是真正普及5G网络,距离我们还有很长一段时间。
5G时代来临,基站建设将面临哪些问题?
随着多年网络建设,运营商的移动通信网络是一个复杂的融合体,例如,中国移动现网中GSM、TD-SCDMA、TD-LTE三种体制并存,GSM虽然是2G技术,但由于可以解决一部分网络覆盖的问题,现网依然无法完全退网;中国电信现网中依然保留CDMAR络,用于解决Volte技术暂不成熟的话音承载。在即将到来的5G时代,如何满足多样化业务需求,如何实现网络功能模块化、业务快速上线部署,如何与现网互通共存,有运营管理,是当前运营商部署5G核心网面临的主要问题。
上述文章就是科灵网介绍的5g基站建设和5g基站建设与维护证书有用吗的详细回答,希望能够帮助到大家;如果你还想了解更多财经资讯知识,记得收藏关注我们。
标签: 5g基站建设