庞大集团（601258.SH）完成破产重整至今已近三年，但依然留下一些后遗症。目前，该公司开创人庞庆华与现任公司董事长黄继宏之间的联系出现裂痕。近日，之一财经记者独家从庞大集团知情人士处得知，庞庆华就重整方往常的相关许愿迟迟未兑现事宜，已向法院提起诉讼。
往常，重整方许愿在标的股票完成划转后以及庞大团体股价下降到肯定价钱时，将给予庞庆华2亿元的现金补偿。往常，庞庆华所持的股权尚未完成局部让渡划转，上市公司股价简直是展开不前，而重整方此前许愿未来三年（2020年~2022年）运营展开以及功劳的规划，基本上也难以完成。
庞庆华起诉重整方
昔日“4S店之王”的庞大集团，由于运营管理不善而在2019年堕入危机，当年12月完成破产重整，庞庆华及其一致举措人向三家重整方——深圳市深商控股集团股份有限公司（下称“深商集团”）、深圳市元维资产管理有限公司（下称“元维资产”）和深圳市国民运力科技集团无限公司（下称“国民运力”）出让股份，深商集团总裁黄继宏成为上市公司实际掌握人。
之一财经记者独家取得一份庞庆华签名的《起诉状》显现，庞大这位昔日的灵魂人物已向河北滦州市群众法院递交诉状。“目前，庞庆华与深商集团、国民运力还在打管辖权异议，诉讼还未开庭。”接下去庞大集团知情人士称。
接下去《起诉状》称，2019年4月9日，庞庆华（原告）与元维资产就庞大集团破产重整事宜签署了编号为PDJT-CZ-201904-01的《关于庞大集团重组协作协议》(下称“《重组协作协议》”)。《重组协作协议》的主要方式提及，重组方为由元维资产及财务投资人/战略协作同伴组成的区分重组体；财务投资人或战略合作同伴是指重组方引入的包括但不限于国民运力等意向参与庞大集团重整次第的投资人或合作方，包括深商集团和国民运力。
2019年4月9日，庞庆华与元维资产签署《补充协议》。依据《补充协议》第1条商定，元维资产赞同给予庞庆华群众币2亿元的补偿，支付时间节点为《重组合作协议》商定的标的股票过户后10日内，由元维资产或其指定的第三方向庞庆华支付大众币5000万元；若未来上市公司股票二级市场价钱抵达4元/股就是，则在二级市场继续三日收盘价达4元/股时，庞庆华可央求元维资产向他支付群众币1.5亿元。
接下去《重组合作协议》及《补充协议》签署后，庞庆华依照商定，合作重组方促进庞大集团的破产重整事宜。2019年9月5日，唐山市中级群众法裁定受理庞大集团破产重整案件，并指定庞大集团清算组担任庞大管理人。
2019年9月11日，元维资产、深商集团和国民运力出具《确认函》，为保证庞大集团重整次第胜利促进，各方保证接上去《重组合作协议》《补充协议》以及《股份 *** 协议》效能不受影响，各方确认按《重组合作协议》《补充协议》《股份 *** 协议》商定实施。
2019年9月15日，管理人肯定元维资产、深商集团和国民运力组成区分体，作为庞大集团重整的意向投资人。
2019年12月30日，唐山市中级群众法院出具(2019)冀02破2号之十九《民事裁定书》，确认庞大集团重整计划实施完毕。
庞庆华以为，《重组合作协议》《补充协议》及《确认函》具有法律约束力，各方理应遵照实施。
“原本接上去《重组合作协议》《补充协议》是重整方之一的元维资产出面与庞庆华签署的，可是接下来《确认函》显现，深商集团和国民运力对协议的实施也有履约保证权益。并且，深商集团以及国民运力方面的黄继宏担任上市公司实际掌握人。因此，庞庆华的此次诉讼主要针对的还是两名原告深商集团和国民运力。”接下来庞大集团知情人士称。
“庞庆华依约合作中止股票的过户，施行了合同权益；原告作为重整投资人经过受让股票已成为庞大集团的理论控制人，享用理论控制人位置所带来的实践利益，但未依约向庞庆华领取5000万元。”起诉状称，故此，庞庆华已屡次向原告提出主意，央求被告施行《重组合作协议》、《补充协议》约定的支付人民币5000万元的权益，但至今被告尚未施行。
之一财经记者从庞大重整的知情人士处得知，如今重整方向庞庆华许愿的2亿元现金补偿，至今尚未完成。不过，从接下来《重组合作协议》《补充协议》来看，重整方迟迟不支付这一补偿具有一些缘由。
依据接下来《重组合作协议》约定，庞庆华赞同将13.63亿股（标的股票一，占庞大重组前总股本的20.42%）、8.48亿股（标的股票二，占庞大重组前总股本的12.70%），算计22.12亿股股票（占庞大重组前总股本的33.12%）以人民币1元价钱让渡给重组方。
截至目前，庞庆华名下仍有2.53亿股质押给了国开证券（股票质押式回购）被解冻，迟迟未完成对重整方的让渡过户，清楚接下来“标的股票”仍未完整完成过户。而依据接下来《补充协议》，对庞庆华5000万元的现金补偿的支付条件是，“标的股票过户完成10日内”，而标的股票至今未完成过户，如何补偿这笔钱？
不过，接下来庞大集团知情人士通知之一财经记者，庞庆华已将手握的股权局部给到重整方，重整方理应处置庞名下2.53亿股权对应的债务，并完成股权的局部让渡。“重整方应支付给国开证券票押融资金额，使股票自在让渡是必尽权益。”接下来庞大集团知情人士如是说。
就庞大集团重组方迟迟不兑现庞庆华接下来2亿元资金补偿的缘由，以及庞庆华对重整方发起的接下来诉讼事宜，之一财经记者近日向庞大集团发去采访函，截至发稿未获任何回复。
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功劳难达标
庞大集团近三年的重整之路，似乎并未给公司的主营汽车出售业务带来更多助力。破产重整后的庞大集团，其运营网点数量也在继续扩展，2019年~2021年，运营网点数量区分为402家、329家和283家。
之一财经记者独家取得的一份接下来三家重整投资人及庞大集团于2019年11月递交给上交所的一份《庞大2020~2022展开规划》。据此规划方式，2020年，庞大要开拓新客户，坚定老客户，助力公司运营再上一个新台阶，2020年计划出售车辆20.25万辆，其中，乘用车19.29万辆，商用车2530辆，新动力汽车7080辆，完成支出367.90亿元，净利息5.85亿元；2021年，公司在动摇原有营销 *** 的基础上，将继续拓宽出卖渠道，增强与国际和国际厂商的合作联系，运用公司网点数量和网点散布的优势，计划出卖车辆30.37万辆，其中，乘用车28.93万辆，商用车3795辆，新动力汽车10,620辆，完成支出539.07亿元，净利息9.49亿元；2022年，公司方案出卖车辆45.56万辆，其中，乘用车43.39万辆，商用车5693辆，新动力汽车15930辆，完成支出804.88亿元，净利息13.53亿元。
但是，庞大集团2020年、2021年实践功绩并未抵达接下来规划预期。
据庞大集团2020年报显现，公司仅完成营收273.86亿元，净本钱5.80亿元，在汽车销量方面，仅完成“整车出售14.10万辆。
庞大集团2021年报显现，公司全年实现营收286.33亿元，归属于上市公司股东的净本钱8.98亿元，实现整车销售14.14万辆。
在接下来功绩收益实现的面前，是庞大集团继续变卖子公司股权。
2021年报显示，2021年度，庞大集团兼并财务报表中因股权 *** 事宜发生的投资收益达14.1亿元，其中针对子公司“中冀乐业（北京）房地产开拓无限公司”、“庞大汽贸集团自贡汽车销售无限公司”、“保定冀东兴重型汽车销售有限公司/北京庞大巴博斯汽车销售有限权益公司”的股权 *** 投资收益达13.90亿元。
庞大集团之所以有如此多的房产变卖，这次要与过去庞庆华时期打下的基础相关。接下来《庞大2020~2022开展规划》称，庞大一直以来，主要采取自建店的开展方式，一般在二三线乡村的城乡分别带置办大片的土地资源，然后再末尾建店。而庞大所引入的大多是中低端汽车品牌，市场培育期较长，盈利才干较差。同时，由于规划性较差，招致少量土地和店面闲置，资产运用率和效益低下。
刨去接下来与主营汽车销售相关的收益贡献，2021年，庞大集团实现归属于上市公司股东的扣除十分常性损益的净本钱达盈余3.89亿元，同比下滑308.48%。
2022年以来，庞大集团受多方影响，状况并没有好转。庞大集团2022年半年报显示，公司演讲期内停业支出126.33亿元，同比增加13.85%；归属于上市公司股东的净成本2404.62万元，同比增加95.87%。清楚，庞大集团要完成2022年13.53亿元净利润的功绩手段，机遇微乎其微。
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