5万左右新款大众桑塔纳
2022年大众新款车型，全新宝来。
据悉，2022年国民家轿宝来将迎来一次非常令人期待的中期改款。全新宝来将在外观、内饰、动力、智能、安全等多个方面全面升级，可谓是诚意满满。
外观造型方面，全新宝来车身将加长18mm到4681mm，达到同级领先水平。同时，全新宝来新增了一款明艳清澈的“贝加尔湖蓝”的车身颜色，十分亮眼。此外，全新宝来还通过镀铬、亮黑等细节的增加和车灯、格栅等造型的升级，大幅提升整体运动感、高级感。
内饰方面，全新宝来在原有简洁实用设计语言基础上，通过增加镀铬、带缝线软包、超纤方向盘等细节的品质提升，真正做到了实用与质感的完美结合。全新宝来还以新增的10英寸FPK彩色液晶仪表和12英寸悬浮中控大屏，打造出同级领先的智能双屏交互座舱，科技感瞬间拉满。
大众车值得买：
单从外观设计来说，我个人认为途昂的外观设计非常有气势。大众元素保留的不算多，新的设计语言运用的非常娴熟。整体显出豪华，大气的质感，确实非常吸引眼球。
其次，这台车的体型也是真的非常庞大。我开车超过它的时候侧眼一看确实被它震撼到。好大块头的大众车，而且给人一种豪华车的气势。真心很赞的说。至于变速箱，大众全新一代的机型很大程度上解决了前一代机型的烧机油、正时链条故障问题。应该会更加的稳定靠谱。
2022款桑塔纳有几个款
桑塔纳2022款有没有黑色的
2022款新桑塔纳一共有五种颜色，分别是平安白、吉祥银、酷炫橙、炫雅棕、如意黑。
2023款大众桑塔纳什么时候上市
2022年8月份。2023款的大众桑塔纳是大众旗下的入门家用车型，采用现款大众朗逸和大众速腾的设计风格。这一设计风格受到很多用户的喜欢，因此大众桑塔纳2023款的车型将在2022年8月份正式推出上线，这辆汽车采用更加丰富的外观颜色，并且轮毂部分和尾部部分运用了大量镀铬装饰条，增加整体的豪华感。
2022大众桑塔纳有颗粒捕捉器吗
有。
2022桑塔纳有颗粒捕捉器，因为是国六排放的车。柴油发动机的污染主要来自三个方面——微粒排放物质、碳氢化合物（HCx）、氮氧化物（NOx）和硫。
2022年生产的大众桑塔纳75000落地贵了吗？
如果说是新款的桑塔纳七万五落地的话其实不会贵因为桑塔纳的这个已经做得非常好了
大众桑塔纳2022款价格真实落地价
1.大众桑塔纳2020年上市：1。
2.新桑塔纳家族在配置上增加了RKA胎压监测装置。
3.手动时尚版和手动舒适版还将配备ESP车身动态电子稳定系统、HBA紧急制动辅助系统、ASR牵引力控制系统等。
4.2.动力方面，新桑塔纳家族依旧搭载EA2111.5L自然吸气发动机。
5.其华V版最大功率110马力(81kW)，峰值扭矩150牛米；3.国六版最大功率111马力(82kW)，峰值扭矩145牛米。
6.传动系统匹配5速手动变速箱或6速自动变速箱。
普桑怀旧版什么时候上市
桑塔纳怀旧版预计明年上市。
全新的2022款怀旧版桑塔纳，该车在设计上保留了早期桑塔纳的设计理念和经典元素，并通过全新的套件和换装1.4T涡轮增压引擎来提升自己的竞争力。
桑塔纳怀旧版将会采用两个版本，一种是经典的三厢版，一种则是旅行版。特别是旅行版车型通过有棱有角的复古车身加上现在较为流行的LED光源和双色车身配色，气场看上去依旧非常强大，这亦能满足年轻朋友和中年朋友不同消费者的审美和用车需求。
1983年在上海完成首辆样车组装，被赞国民车，创造400多万辆销售神话 新车型不舍金字招牌，仍叫桑塔纳。
方方的造型，规规矩矩的内饰，经久不衰的格调，便捷舒适的操控性，老版桑塔纳，这个让许多中国人最早认识什么是轿车的车型，这一次终于要说再见了。
北京时间2012年10月30日（今日）凌晨，德国狼堡，新桑塔纳正式亮相。此举意味着老版桑塔纳将彻底停产。越是真感情的朋友，越是选择平静的告别。29年的相伴，我们结下的友情，比一起走过的路还长。我们会以一种前所未有的面貌归来，载御各位重返荣光。上海大众在其官方微博中这样写道。
按照计划，新桑塔纳将踏上从狼堡到北京的征程，以纪念桑塔纳不平凡的历史，9年前的1983年，桑塔纳第一辆样车在上海完成组装。而最新统计数据显示，桑塔纳的全球保有量已达到400多万辆。
新桑塔纳多少钱？
目前来说，在售的桑塔纳指导价为8.69万——11.18万元。
分别是手动风尚版，指导价为8.69万，普遍优惠2万元，实际成交价为6.69万；
手动舒适版，指导价为10.08万，普遍优惠2万元，实际成交价为8.08万元；
自动风尚版，指导价为9.79万，普遍优惠在2万元，实际成交价为7.79万元；
自动舒适版，指导价为11.18万，普遍优惠2万元，实际成交价为9.18万元。
升级之后的桑塔纳更加符合大众套娃的形象
其实在我看来，最早期四方四正的桑塔纳才是经典，超高的底盘，让老款桑塔纳的通过性大大增强，甚至不输于一些SUV，并且超高的保有量让整车无论是维修还是保养，价格都相当的便宜。
升级换代之后的新桑塔纳，完全看不出老款的影子了，取而代之的是大众家族套娃式的风格，新款桑塔纳外观方面其实并没有什么太多亮点，卤素大灯、简配雾灯、铁轮圈等，看起来稍微有点廉价，内饰方面到处都是硬塑料，方向盘上面也没有方控制，简配的还是织布座椅。
其实总结来说的话，买新桑塔纳都不是喜欢享受的车主，更多的都是追求实用的人，油耗低、售后维修保养便宜以及故障率低，这才是喜欢新桑塔纳车主的最大诉求，而新桑塔纳很好的把握住了消费者的心，再加上大众信仰的加持，让新桑塔纳在国内市场取得了不错的成绩。
购买建议
其实想要购买新桑塔纳的车主不必太过纠结，在买车之前首先要考虑自己想要的是自动挡车型还是手动挡车型，当确定车型之后，咱们就可以去考虑配置了，自动挡车型中有两个配置，差价为1.39万元，而这1.39万元的差价换来的是更大一号的15寸轮圈和轮毂，后期改装费用大概在2000元；前排侧安全气囊，后期无法加装，所以无法估价；后驻车雷达，后期加装费用为300元；定速巡航，后期加装费用为350元；天窗，无法改装，无法估价；多功能方控，后期加装费用为300元；真皮的座椅，后期加装费用为1500元；自动大灯的改装费用为350元，前雾灯的改装费用为300元，除了无法改装的气囊和天窗，其他功能后期加装费用在5000元左右，最多不超过6000元。
同理，自动挡也是一样的情况，1.4万的差价在后期可以花不到6000元改装出来，除了天窗和气囊无法改装，其他都可以做到完美加装。
END
综上所述，大家如果想要购买新桑塔纳的话，不管是选择手动挡还是自动挡，都建议大家购买最低配，性价比非常的高，原厂1.4万的差价，溢价有点明显，完全不值1.4万的价格，都是一些简单的辅助功能，后期都可以非常完美的加装。
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