不少考生都有会这么一种误区
叫做2022年一造考试成绩还未出
2023年备考就不开始
如果你也是这么想的
你就已经比别人落后一大截了
因为2023年一造考试的帷幕
已经悄然拉开了！
关于2023年一造备考会有什么变化
报名条件还会变吗
竞争对手会多于22年吗
什么时候备考最高效
赶紧跟着小佑来看看
01
2023年一造考试报名条件
自2022年起，人社厅降低或取消《国家职业资格目录（2021年版）》准入类职业资格考试工作年限要求，其中一级造价工程师调整如下：
大专-原要求毕业5年，现要求4年
本科-原要求毕业4年，现要求3年
硕士-原要求毕业3年，现要求2年
2023年报考条件基本不会有大变动，想要报考的考生可以参照表格里的条件看看自己是否符合报考要求。
为什么会降低考一造考试的报考门槛？小佑大胆猜测：
不少有利政策出台：计价标准、发承包计价管理办法征询意见稿、一些行业举措等，有意大力发展造价改革。但目前专业人才供不应求，降低门槛促进就业，趁着现在抓紧考！等到市场慢慢饱和，考试难度就会提升来控制通过率，到时候没证的可能会寸步难行！
02
符合报考条件，那竞争对手多吗？
据不完整的数据统计，一造报名人数都在逐年增加，小佑预测2023年的报名人数大概率不会低于2022年！（毕竟截止到目前还有32个考区暂停考试，能不能补考仍是未知之数，假设真不安排补考，这批人就是明年的竞争者）
（2015-2018年报考人数统计）
（2019年报考人数统计）
同时根据网上各种数据，历年一级造价工程师考试通过率一直维持在10%以下，每年通过人数并不多，屡战屡败的考生持续在线。
03
备考建议-早备考早准备
为什么建议你早点开始备考？
报考人数逐渐增加，竞争越激烈
从上面的表格中我们能看到每年的报考人数都在不断上升，且降低报考门槛，无疑会加大报考人数的比例。
现在社会上对高素质高水平人才的需求越来越大，所以为了增加自己的就业砝码，谋求更好的发展，越来越多的从业者纷纷选择读研/考证等方法来提高自身竞争力。
面对众多的对手，早一点开始准备就多一分优势和竞争力。
一造四门，通关难度不小
一造考试共设四门科目，以2021年教材为例，大概1400多页，考点又多又杂。除了应付教材中繁多的知识点，还可能要随时应对“偏”“难”“奇”的考点出现！
以一造考试中的拦路虎“案例分析”为例，考试难点有：
1、题目综合性强，每个题目涉及多个知识点；
2、题型相对固定，但计算量较大；
3、与前三门课程的关联性强，需要有一定公共课程的基础。
每年都有不少考生倒在这科目上，为了帮助大家成功攻下，小佑已经为大家准备了，建议先收藏备用，现在用不上，说不定之后就用得上了↓
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04
一般备考需要花费多久？
备考要准备多久，没有一个标准答案！因为每个人的基础不同，复习的时长也会有差异。
有辛苦准备八九个月的时间，依旧遗憾落榜的；也有很多学霸仅准备2个月就一次过四门。
总结大部分考生的经验，一级造价工程师考试至少要花400-600小时来复习才能保证通关！下面小佑就取个中间数，以450小时为基础：
①假设每天高效学习时间2小时，那么你得228天，也就是7.5个月备考；
②假设每天高效学习时间3小时，那么你得150天，也就是5个月备考。
如果你想轻松一点，甚至可以再拉长战线，当然你如果基础薄弱，越早开始越有利！
所以如果你准备一年全力以赴一次通关，除了提前备考，选择一个合适你的课程也是必不可少。
优良的备考环境，科学系统的课程设置，专业讲师量身打适合自己的学习计划，亦师亦友的顾问老师全程督学，一群共同奋战的小伙伴…这些必将让你备考之旅事半功倍！
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