“巴铁”是真的铁吗？
“巴铁”和中国的关系是真的铁，因为巴基斯坦和中国是全天候战略伙伴关系，早在1951年5月21日，中巴两国正式建立外交关系。巴基斯坦是最早承认新中国的国家之一，也是首个同新中国建立外交关系的伊斯兰国家。
1957至1969年是中巴关系史上十分重要的阶段，这期间两国关系发生了历史性转变，巴从对华敌视国家变为对华友好国家，揭开了中巴关系的新篇章。从1957至1960年，巴在恢复中国在联合国合法地位以及台湾、西藏等问题上追随西方，两国政治关系受挫。
1961年，巴政府在改善中巴关系上迈出了一步，在联大会议表决恢复我在联合国合法权利的提案时投票赞成。从此巴基斯坦和中国交流不断，成为最好的伙伴，中国人也亲切的称巴基斯坦为巴铁。
中国和巴基斯坦的贸易历史。
中巴两国从50年代初起就建立了贸易关系，开展了贸易业务。1963年1月，两国签订第一个贸易协定。1982年10月，两国成立了中巴经济、贸易和科技合作联合委员会，迄今已召开了14次会议。经过双方的共同努力，两国的经贸合作有了长足进展。
2006年，两国签署自由贸易协定并于2007年7月开始实施。 2009年2月，两国签署《中巴自贸区服务贸易协定》，当年中国成为巴第二大贸易伙伴。
“巴铁”到底有多铁？甚至好到了归还领土
说起巴基斯坦，近期可是非常的火呢，都称巴基斯坦是中国最好的兄弟，同时巴基斯坦也认中国这位大哥。巴铁这个词也就是从这个时候而来的，意思就是巴基斯坦，中国的铁兄弟。但是很多人就疑问了，巴基斯坦与中国的关系到底铁到了什么程度呢?现在我们就通过这样一件事情来了解下吧。
相信大家都知道，因为清政府中期的膨胀，使得我国错过了一个发展的大潮流，无数远不如我国的国家，却纷纷利用这一次机会，有了飞跃的发展，加之政府晚期的无能，使得我国遭受了无尽的苦难。从1840年开始的近乎一百年的时间，我国在这期间可以说被动的参与了无数的战争，这段时间，无数的人民被迫改变了自己的命运，同时国家签订了无数的不平等条约，无数的领土被他国无情的占据。
在人民历经百年的战争折磨之后，终于进入了新中国时期，因为国家的日益强大，政府的为国为民，使得我国逐渐有了为自己说话的能力，受到了其他国家的尊敬，也正是从新中国成立开始，无数被占据的领土被纷纷归还。
在这些被归还的领土当中，有很大的一部分因为历史的原因，使得我国与他国发生了摩擦，但既然是我国的领土，那就一毫一寸都不容损失。所以说，大多的领土都被我国用着强硬，或者是委婉的手段重新要了回来。
但是，有一块领土的收回却是异常的简单，这块5800平方公里领土是他国主动归还的，就是喀喇昆仑走廊，而归还国就是巴铁巴基斯坦。这一地区在新中国成立之前，由巴基斯坦所占据着，在中国成立之后，因为对其相当的友好，在经济，科技上提供一定程度的支持，所以说巴基斯坦本着增进友谊的想法，将走廊归还给了我国。
早在东汉时期，我国就对于这块领土有了记载，所以说，巴基斯坦能够主动的归还这块土地，中国整个国家对此还是非常的高兴的，同时，这块领土对于中国还有着极高的战略地位，它虽然是处在了两座山脉的夹缝当中，但是，却可以直接从此进入新疆的塔里木盆地。
要知道盆地当中的石油，天然气的储量可以非常的丰富，如果有偷盗者想要偷取盆地当中的资源的话，依靠着走廊就能够轻松的进入，所以说，无论是从军事方面，还是说国家的尊严方面，这一块领地都不容有失。
在晚清时期，英国派出强大的军队占据了这块领地，因为印度距离中国较近，加之当时的印度已经成为了英国的殖民地，便将这块领土交由印度代为管辖。但是在1947年后，印巴分治，而这一地区也同样被规划到巴基斯坦管辖范围之内。
新中国成立之后，巴基斯坦与中国的关系变得越发友好，最终在1963年的时候，宣布将走廊归还给中国，而中国也正是开始对其行使主权，但是没有想到，印度此时却像是小丑一般，在国际上发声，说这是他的领土，实在是没有想到，印度的行为竟是如此的下作。
“巴铁”真的这么铁吗？去巴基斯坦旅游安全吗？
肯定是不安全的，宁可去日韩也不要去巴基斯坦，这些年来，中国公民轻信“巴铁”之说而贸然赴巴基斯坦、最后遇害的事例已经有好多起了。就拿我来说，我在巴基斯坦的每一天也是绷紧一根弦，思想上一点都不敢懈怠。一旦中国旅行者大量进入巴基斯坦，这些游客的安全问题就会成为巴基斯坦政府和中国驻巴基斯坦使领馆的巨大负担。中国游客，特别是团队游客甚至可能成为某些恐怖势力的袭击对象。倘若被恐怖分子绑架，还要连累国家耗费大量资源去营救，给中巴两国添麻烦。就连保险公司的国际旅行意外险，对赴巴基斯坦和叙利亚、阿富汗等少数国家一样，都是拒保的。那些鼓动国人去巴基斯坦旅游消费的人真是站着说话不腰疼。
历史性选举过后，“巴铁”还会是原来的那个“巴铁”吗
我们当然不希望我们的巴铁兄弟会离我们远去。毕竟两国友好交往这么多年，早就互相受益很多了。先说巴基斯坦的地理优势。巴基斯坦旁边是霍尔木兹海峡。但近些年新加坡受美帝指使与中国闹得很不开心，所以我国政府决定从喀什修一条铁路直通巴基斯坦的瓜达尔港，（如下图）这样就不用受美帝在马六甲的限制了。所以这更体现出了巴铁的重要性。
所以说巴铁这个兄弟不能丢。但是我们又不得不面临这样一个问题，那就是国家都是以利益为重的，因此从理论上讲，巴基斯坦变成第N个阿尔巴尼亚也是有可能的。
再说巴铁内部，其实在这点上巴铁与三哥很像。国内都不怎么太平，各种武装派系立，究其原因还是因为印度政府对全国的控制能力太低。在这一点上，我们就要去谈谈其历史。当初建国时就有很多问题，然后就在英国人的操纵下建了国。其实说到底也是就成立了一个稍微有点影响力，能指挥的动军队的一个政府。然后不久就爆发了印巴战争，更是无法顾及国内的烂摊子。所以造成了国内其它力量的强大。如果有一天，某一组织突然兴起，推翻了现任政府的话，也是有可能变为第N个阿尔巴尼亚的。
还有一种情况，那就是西方的糖衣炮弹。也许有一天，西方在巴基斯坦发生了一些事情时，但我们还没反应过来时，突然对巴铁砸一波糖衣炮弹，进行一次名义上的雪中送炭，但实际是要对付我们。巴基斯坦被西方收买，变成白眼狼，也不是没有可能。
但不管怎么说，巴铁都是我们的好兄弟，所以我们要提高警惕，做好防备，不让那些别有用心的人把我们的好兄弟变成敌人。
中国现在搞大战略，在巴基斯坦修瓜达尔港，有没有想过万一巴铁不铁了怎么办？
众所周知，中巴是全天候战略伙伴关系。在世界上许多国家，中国与巴基斯坦的关系是如此的密切。什么是全天候战略伙伴关系?坦率地说，中巴关系是牢不可破的，无论世界如何变化。如果中国是一个准盟友，巴基斯坦可能是唯一一个。中国和巴基斯坦有这样的关系，对巴基斯坦来说，因为它有一个印度的敌人。在巴基斯坦最困难的时候，只有中国能够站出来帮助巴基斯坦。对中国来说，巴基斯坦的地缘战略重要性至关重要，它帮助巴基斯坦帮助中国。因此，中巴关系没有受到巴基斯坦政权更迭的影响。
然而，近年来，中巴关系有些不和谐。
首先，巴基斯坦拒绝了中国对达姆-巴沙大坝项目的资助，这是一项140亿美元的项目，是中巴经济走廊的关键项目之一。巴基斯坦表示，它更愿意投资于该项目本身，而不是接受中国公司提供的极端苛刻条件。
然后，接下来的40年，瓜达尔港属于中国，91%的利润来自经营收入瓜达尔港务局，其余9%，85%的中国也将获得自由贸易区，这引起了国内的一些不满。那140亿美元的大坝项目呢?这是一个非常有趣的信号。
事实上，我们不得不说几句关于瓜达尔的事。
1998年,巴基斯坦政府为了避免当时的国际关注,在缺乏国际招标和福布斯公司在美国签署了一项联合投资在卡拉奇备忘录的瓜达尔港的发展,美国商人爱德华·福布斯在巴基斯坦投资联合会主席艾克泰特字符串,和当地政府达成一个瓜瓜港口的港口发展投资协议,高达4.6亿美元的《福布斯》希望进行“国中之国”。显然，这项协议对巴基斯坦有战略影响。计划曝光后，巴基斯坦的媒体和军方怒不可遏，国家发动了“谁出卖了国家主权”。美国雄心勃勃的计划在瓜达尔港的一个席位上结束了，在强大的国内压力下，它与美国公司达成了一项协议。
瓜达尔于2002年3月开工建设，投资2.48亿美元，中国提供1.98亿美元。在2007年3月完成施工后，由于某一方的压力，中国无法接手运营。因此，新加坡港务局在国际招标后负责运营，租期为40年。
然而，新加坡的经济依赖于转口贸易，他怎么可能将这些利益割让给巴基斯坦呢?所以，瓜达尔港正式投入运营，但实际上它被新加坡抛弃了。2010年，奥巴马上台后，美国开始计划从巴基斯坦撤军，巴基斯坦终于觉醒了，开始重新评估瓜达尔。经过近3年的酝酿，到2013年1月30日，在美国证实，在从阿富汗撤军的背景下，巴基斯坦政府终于确认了瓜达尔港对中国公司的重要战略意义。
巴铁真的铁吗
如果只算经济账，那么巴国对对我们没有任何意义：世界上最贫穷综合实力排名最靠后的国家之一。但是之所以称为“巴铁”其实主要算的政治账：看地图，印巴分治之后，我们之所以和巴国关系很好，主要原因就是试图通过巴国制衡印度———这个南亚大国，它才是我们的心腹大患。因此我们需要全方位扶持巴国，它不能有内乱不能被吞并，否则唇亡齿寒，印度的中程导弹就可以直接放到我们的眼皮子底下。即使远期真的中印爆发战争，巴国也是我们重要的缓冲地区，大国之间必须要有缓冲。
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