现在500毫升92号汽油多少钱?
一升大概是7块8左右，那么500毫升也就是3块8这样子，每个油站的价格会有所差异。
烧92号汽油的车加95号可以吗？对车有什么影响
现在油价不高。你去加油的时候可以看到95号汽油只比92号汽油贵几毛钱。觉得95#汽油价格那么高，没试过。现在价格便宜了，我也打算试试我的车。但是我自己的车厂建议加92号汽油。你敢加95#？加了之后会有什么影响？今天就来聊聊这个话题。其实我本来是想简单描述一下这个原理的，但是这个东西如果简单描述的话，难免会产生误解。看完了你还是不知道问题的根源在哪里。而且这个话题扩展了，说内容确实有点多，但是我觉得有必要。因为只有说清楚了，才能真正明白其中的原理，以后你就再也不用担心加油的问题了。另外，能点开这篇文章的人都认为自己对发动机有所了解，当然也想真正了解它们的原理，所以还是一步步来吧。发动机爆震我们都知道95#汽油和92#汽油的本质区别在于它的抗爆性，就是防止发动机爆震。什么是发动机爆震？我不认为大多数人真的明白。很多人认为活塞被压缩时，混合气在火花塞点火前就自己燃烧了，这叫爆震。其实这根本不是爆震，这叫提前点火，是一种比爆震破坏性更大的现象。引擎坏了几次之后。什么是敲门？我来给你解释一下:火花塞点火时，混合气并没有完全燃烧，而是靠近火花塞弧面的混合气先被点燃，产生一个小的火焰核，然后点燃周围的混合气，火焰一点一点向外蔓延，最后点燃全部混合气。这样气缸内压力稳中有升，发动机动力输出稳定，运转平稳。但是，汽油本身是易燃物质，在某些极端情况下，会出问题。比如火花塞刚刚点燃产生焰心，火焰就开始向外蔓延。此时缸内会发生什么？温度和压力肯定会进一步升高。毕竟，一些混合物会开始燃烧。缸内的压力和温度都不低，但这火的温度和压力又升高了。结果圆筒远端的混合物受不了，还没等火焰蔓延就开始着火了。这样，气缸内就会出现爆炸性的剧烈燃烧，气缸内部压力瞬间飙升，产生巨大的冲击波，使活塞剧烈振动，敲击气缸壁，甚至使连杆弯曲。这就是传说中的引爆。为什么马自达的压燃式汽油发动机要有火花塞？我以为我们同意压缩点火。为什么我们不能去掉火花塞？是因为单纯靠活塞压缩不容易把汽油压着火，而火花塞的作用是扶一把，点燃火焰，让缸内温度和压力再升高一升，所以汽油才会“压着烧”。点火提前角我问你一个问题:火花塞什么时候点火？有些人认为
八个油耗多少钱一公里92的汽油6.57一升
八个油耗指的是百公里油耗8升，每公里油钱是6.57*8/100=0.5256元。
百公里油耗是指车辆在道路上按一定速度行驶一百公里的油耗。是车辆的一个理论指标。百公里油耗是厂家在客观环境中，用安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度参数，再指定速度行驶，计算出车型的理论实验百公里油耗数据。
影响油耗的因素
1、驾驶习惯
这是影响油耗的后天指标，也是影响油耗最大的指标。同一款车在不同路况下的油耗是不同的，开不开空调甚至什么时候开空调都影响着油耗，在这里小缸只粗略聊聊。
2、市区路况
在市区往往是走走停停，碰到早晚高峰那更是没的说，在大城市里基本就停车场了，二三线城市也是越来越堵。这种情况下，尽量保持匀速，最忌踩脚油门后踩刹车，对车本身带来的损害同时也榨干您的燃油。冬夏开空调时，不要一下子开到很大档位，也不要开着空调打车，极其费车费油。
正确做法是：车起步后，看水温表，待整车温度区域正常(发动机正常工作温度90-120摄氏度间)后再开空调，这个过程感觉很漫长还要等其实在实际开车中，也就是一辆分钟的事情。
3、常跑高速
只要不经常超速满负荷跑，对车是极有裨益的。目前我国法规规定高速限速120km/h，但经常跑高速的都知道实际速度远远大于规定速度。就车辆技术指标而言1.6自然吸气排量的保守讲可以跑的170km/h左右。
一旦超越一定速度值，车辆的燃油将大幅增加，车速在90km/h时候是最省油的时候(当然根据车型不同略有浮动)，这个时候对车是非常有好处的。
4、发动机
这是影响油耗的先天指标。从最老式的化油器进化到现在的缸内喷射系统，各个品牌都在努力的提高发动机的燃油经济性。单纯从技术角度讲，缸内直喷是非常不错的技术，大大提高了燃油的燃烧效率，但对发动机供油系统、气缸材料有较高的要求。
5、变速箱
发动机和变速箱组成最简单的动力输出系统，因此变速箱的构造也直接影响着油耗。单从油耗角度讲双离合变速箱和Cv%T无级变速箱是最为省油的，液力变矩器式变速箱相对费油，当然这也与液力变矩器式的档位数有关系。
以上内容参考：百度百科-百公里油耗
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