铁道部现在改为什么名称？
截止2021年9月4日，铁道部没有改名。
中华人民共和国铁道部，曾是主管铁路工作的国务院组成部门之一。2013年3月10日，根据第十二届全国人民代表大会第一次会议审议的《国务院关于提请审议国务院机构改革和职能转变方案》的议案，铁道部实行铁路政企分开。
职责：
1、拟定铁路行业发展战略、方针、政策和法规；制定国家铁路统一的规章制度并监督执行。
2、拟定铁路行业的发展规划，编制国家铁路各项年度计划并组织指导实施；组织编制合资铁路、地方铁路建设有关计划。负责铁路行业统计、信息工作。
3、负责铁路建设的行业管理。组织管理大中型铁路建设项目的有关工作。
4、拟定铁路行业技术政策、标准和管理法规。负责铁路技术监督，组织重大新技术、新产品的研究和成果鉴定；组织引进国外先进技术。
以上内容参考 百度百科—铁道部
铁道部被撤销后改成什么什么名字了
昨日路过中国铁路总公司门口，突然想起了6年前的场景往事，2013年3月国家决定撤掉铁道部改为中国铁路总公司，当消息发布后，人民从各地来到到当时的铁道部门口，纷纷的和铁道部这个牌子合影留念的场景。
中华人民共和国铁道部是中华人民共和国铁路事务的最高主管机关，是中华人民共和国国务院的组成部门之一。根据第十二届全国人民代表大会第一次会议审议的《国务院关于提请审议国务院机构改革和职能转变方案》的议案，铁道部实行铁路政企分开。将铁道部拟定铁路发展规划和政策的行政职责划入交通运输部;组建国家铁路局，由交通运输部管理，承担铁道部的其他行政职责;组建中国铁路总公司，承担铁道部的企业职责;不再保留铁道部。
铁道部，中华人民共和国政府部门。1949年10月1日，根据1949年9月27日中国人民政治协商会议第一届全体会议通过的《中华人民共和国中央人民政府组织法》第十八条的规定，设置中央人民政府铁道部。1954年9月，第一届全国人民代表大会第一次会议在北京召开，会议通过了《中华人民共和国宪法》和《中华人民共和国国务院组织法》，成立中华人民共和国国务院。根据国务院《关于设立、调整中央和地方国家机关及有关事项的通知》，中央人民政府铁道部即告结束。国务院按照《国务院组织法》的规定，将原中央人民政府铁道部改为中华人民共和国铁道部，接替相关工作，成为国务院组成部门。历史上除1970年至1975年间与原中华人民共和国交通部、中华人民共和国邮电部合并成立新的交通部之外，一直延续至今。
2008年3月，第十一届全国人民代表大会第一次会议上，决定成立新的交通运输部。有建议，将铁道部归入新设的部门，以减少机构的重叠设置。但是，铁道部副部长陆东福解释说，“铁路对中国有着包括国土开发、国防建设、维护国家民族统一的作用；而保留铁道部，则是从国家战略的需要考虑的”。而历任铁道部长最后晋升为党和国家领导人的，也不在少数，如万里、吕正操、段君毅、丁关根、韩杼滨等人。
铁道部改名叫什么
改名为中国铁路总公司
2013年3月17日早上7时许，“中国铁路总公司”的牌子在北京市西长安街复兴路10号悄然换上，原铁道部牌匾被撤下。中国铁路总公司新浪实名认证微博“中国铁路”当日上午发布了挂牌消息，同时，“中国铁路”官方微博也由v%字认证归属“铁道部”更改为“中国铁路总公司”。据了解，挂了64年的“中华人民共和国铁道部”的牌子将被送到中国铁道博物馆。
铁道部现在的全称是什么
现在已经没有“铁道部”这个名称了。
2013年3月10日，国务院将铁道部并入交通部，3月14日，中国铁路总公司成立。根据十二届全国人大一次会议批准的《国务院机构改革和职能转变方案》，实行铁路政企分开，铁道部实际上被一分为三： 1、将铁道部拟订铁路发展规划和政策的行政职责划入交通运输部。交通运输部统筹规划铁路、公路、水路、民航发展，加快推进综合交通运输体系建设。
2、组建国家铁路局，由交通运输部管理，承担铁道部的其他行政职责，负责拟订铁路技术标准，监督管理铁路安全生产、运输服务质量和铁路工程质量等。
3、组建中国铁路总公司，承担铁道部的企业职责，负责铁路运输统一调度指挥，经营铁路客货运输业务，承担专运、特运任务，负责铁路建设，承担铁路安全生产主体责任等。
2013年3月，中国实行铁路政企分开，原铁道部被撤销，国家铁路局和中国铁路总公司挂牌成立。成立之初，中铁总拥有10360亿元注册资金和20万亿元以上的总资产，在所有央企中独占鳌头。
六年后，改制成立的国铁集团，注册资本提高到17395亿元，以铁路客货运输为主业，实行多元化经营。原中铁总的债权、债务、品牌、资质证照、知识产权等，均由国铁集团承继。
此次中铁总的更名、改制酝酿已久。按照计划，铁路企业的公司制改革本着“先易后难”的原则，按照“非运输企业—铁路局—总公司”三步进行：第一步，对中铁总所属非运输企业进行公司制改革，如中国铁道科学研究院、《人民铁道》报社等；第二步，对全国18家铁路局和3家专业运输公司的公司制改革，包括中铁集装箱运输有限责任公司、中铁特货运输有限责任公司、中铁快运股份有限公司；第三步，改革中铁总的公司制。
按照上述“三步走”的计划，2017年以来，铁路系统先后实施了铁路局公司制改革、铁路总公司机关内设机构改革、所属非运输企业公司制改革、铁路局集团公司内设机构改革。
铁道部现在归属哪个部门管理啊？被取消了以后！是哪年取消的铁道部啊？
原铁道部撤销后，成立了国家铁路局，由中华人民共和国交通运输部管理，属国务院部委管理的国家局，行政级别为副部级。国家铁路局于2014年1月挂牌成立。
三方协议是《全国普通高等学校毕业生就业协议书》的简称，它是明确毕业生、用人单位、学校三方在毕业生就业工作中的权利和义务的书面表现形式，能解决应届毕业生户籍、档案、保险、公积金等一系列相关问题。三方对于学校来说是统计就业率用的。对学生而言，只有你签署了三方协议，拿回学校，学校才会在你毕业后将派遣证发给你，而你拿着派遣证到你工作的单位报到，就此开始计算工龄，你也就拥有了干部身份。报考公务员，一些国有企业、事业单位的招聘、录取，如果没有干部身份就会有一定的影响，甚至可能无法到该单位工作;还有一些职称的认定、评定，工龄的审核等也和干部身份有关;将来进入公务员序列提干或者评定职称，也需要有干部身份;有些地方(比如深圳)入户也会要求干部身份。不签三方协议，影响的可能是学校所谓的就业率，但如果学生符合毕业条件，学校必须正常办理毕业手续，不签三方协议，不对学生毕业产生任何不利影响。
铁道部现在改为什么名称
铁道部现在改为中国铁路总公司。中华人民共和国铁路部于1949年10月1日成立，曾是主管铁路工作的国务院组成部门之一，于2013年3月10日撤销，并组建中国铁路总公司，承担铁道部的企业职责。
铁道部现在改为什么名称
把铁道部改成中国铁路总公司，是要把中国铁路总公司推上市，因为上市后，可以融资，融资后就可以扩大经营，推动中国铁路的高速发展。把国有企业改制成上市公司，让它由亏损变成赢利，这也不失为一种对所有目前中国国有企业的一种解救方法。现在对铁道部的改制，只是小试牛刀，如果这次的铁道部改制成功了，那么对其它国有企业的改制都可以依法泡制，同样把它们一家家地上市，这样整个中国国有企业都可以获得新生，这样一来，中国经济的整个面貌将发生很大的质的改变。跟铁道部有相同的性质的还有国家电信部，邮电部，航空部，航海部，环保部，卫生部等等，真的有很多可以推上市的国有部门。
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