没有手表的时候，不怎么看时间，买了块新手表，是不是动不动就要去瞄它两眼。

胎压监测一个道理。没有胎压监测的车型，最长胎压检查周期，一般推荐不超过3个月。

勤快一些，每个月检查1次会更加推荐，如果遇到一些特殊情况，尽快检查。

一般胎压会有哪些变化

• 正常漏气

首先，我们要知道胎压会在哪些情况下变化。

米其林的公众号上有个科普，轮胎胎压的正常流失在每月0.07bar。

和小时候外面买的气球是一样的，买回来挺开心，甚至还飘在天花板上，你看着还挺开心的，放了一个晚上，第二天看怎么就瘪掉了，甚至气球都不见了。

轮胎也是会正常漏气的。

• 温度变化

第二个，温度有变化的时候，胎压也会随着变化的。

张肖栋等人在期刊《汽车实用技术》上发了一篇论文，《汽车胎压监测系统研究及胎压补偿策略应用》。

里面有个胎压和温度相关的公式的：P1v%=nRT。

P1代表轮胎内部绝对压力值，V代表轮胎内部气体的体积，n为物质的量，R为气体常数，T为轮胎内部的气体温度。

全部都不需要记，我们代入数字算一下就这么个意思。

如果一个轮胎在20℃气温下的胎压是2.5bar，那么在0℃的气温下，胎压就变成2.3bar了；在-10℃的气温下，就变成2.2bar了。

反过来，如果车子跑起来，轮胎不是变热了嘛？胎压就高起来了。

燕山大学肖园的硕士论文，《多工况下215/70R15轮胎温度与压力特性的研究》。

上面有个测试：环境温度15℃，轮胎以60km/h的速度工作，温度会上升35℃左右。

前面这么一算，胎压差不多会加上个0.3bar。如果跑120km/h，温度和胎压一般再高一点。

多久检查一次

• 正常情况下，3个月一次就够

知道了胎压和哪些因素相关，那我们检查的频率，也只要针对这些原因来就行了。
刚才讲了，轮胎每个月漏0.07bar的气。

米其林给的胎压安全范围是标准胎压的±0.2bar，也就是说用3个月，自己会漏差不多0.21bar的气，有可能是低于安全值了。

所以说，每3个月检查1次轮胎胎压，算是最低最低的标准了。

一般轮胎厂家建议的检测频率其实高得多的，比如说米其林、普利司通都建议1个月检查1次的；马牌的建议周期还要短，14天最好看一下。我自己是做不到。

如果平常高速、高架开的比较多，检查频繁一些也不是坏事。

市区、地面开开居多的话，1个月1次也挺好了。洗车的时候让师傅给你看看，有些轮胎店不是能洗车嘛？

如果车子平常都不怎么开，偶尔动一动的话，至少每3个月也记得去检查一下。

• 遇到降温，马上检查一下

不过，如果遇到气温突然变化比较大，寒流、冷空气来袭，建议尽快检查一下胎压。

我住的杭州，11月的时候气温还在20℃左右，这两天突然一降温，最低气温-4℃了。早上我们去开车的时候，胎压是得看一看了。

这个时候轮胎的温度也是挺低的，根据前面的公式算一算，遇到冷空气，一降温，胎压差不多下降0.2到0.3bar，就很容易低于最低的安全值了。

像我们公司的小伙伴，早上起来的时候，前一天晚上2.2，挺好。第二天，就发现只有1.9了，赶紧充点气。

嫌麻烦可以加装胎压监测，价格也不贵

不管是3个月检查1次，还是1个礼拜检查1次，虽然都是可以避免胎压慢慢变低，但毕竟不是实时显示的。

比如说，我们开车的时候「咣」过了一个坑，是吧？或者轮胎被石子、钉子「啪」的戳了一下或者压过去了，开着开着漏气了，没有办法及时发现。

所以如果没有实时胎压监测的车子，还是建议有条件的就装一个，每次上车瞄一眼就行了。倒车雷达愿意装，为什么胎压监测不愿意装呢？

具体装哪种，我以前有拍过实测视频的。

外置的是装在气门嘴帽上面的，价格相对也比较实惠，网上一般200-300块钱的就不错了，安装挺方便，自己拧一下搞定。

缺点是长期风吹日晒，不一定耐用，而且人家觉得“你这个东西不错”，他把你炫走、拿走了，是能拿走的。

内置的胎压监测，价格贵一点，网上一般是300-500，安装要去店里面的，把轮胎和轮毂分开来，装好了还要做一次动平衡。

优势是更准确，也比外置耐用不少，而且人家偷不走。
不过，这些我家都还没卖。

老车最长检查周期不建议超过3个月

总得来说，没有胎压监测的老车，最长检查周期不建议超过3个月，有条件的话，1个月检查1次最好了。

碰到突然的冷空气，也要马上去检查一下。

想要更加的安全和方便，也可以考虑直接加装一个胎压监测，价格也不会太贵。你想嘛，一箱油钱。

买了丐版车，哪4样配置很值得加装

关于加装，其实后台还有不少朋友问各种各样的加装。

“我买个低配车，哪些功能用起来体验很好？”“我想去加装，行不行？有没有推荐的？”

不少朋友用苹果手机，喜欢Carplay的。“我原车就个收音机，我能不能把它搞出来的？”“我屏幕是支持苹果的，但是系统又是不一样的。”

“这个天窗，我想自己加装个，能不能装的呀？”

“我当初买的就是一个铁皮车顶，把它割割掉行不行？这个要多少钱？”

哪些能装？哪些不能装？哪些装了等于白装？哪些装了还不如不装？哪些不装还真的是非常难？

• 关键词：加装

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参考文献

[1] 张肖栋,杨慧凯,关忠旭.汽车胎压监测系统研究及胎压补偿策略应用[J].汽车实用技术.

[2] 肖园. 多工况下215/70R15轮胎温度与压力特性的研究[D].燕山大学,2021.

[3] 米工在线丨轮胎也会“生气”，需消除彼此的“误会”.米其林乘用车轮胎