即便时间到了2022年，行车记录仪也不是每辆车都会出厂标配，或许有些人不愿意多花钱，为汽车加装行车记录仪，等他们向小雷一样，遇到交通事故，责任难以鉴定时，他们就会后悔。

行车记录仪重要，可如何挑选行车记录仪，才是难点所在。作为国内互联网企业BAT御三家（百度、阿里巴巴、腾讯）之一，百度近几年在AIoT、汽车领域颇有建树，比如说小度智能音箱、阿波罗智能驾驶技术、集度汽车等。其实，百度旗下也有行车记录仪可选，比如小雷评测的度小镜XDM-01。

图源：雷科技摄制

在智慧语音助手、智能车机系统方面，百度技术实力雄厚，可行车记录仪与汽车、智能音箱产品还是有一定区别的，那么度小镜XDM-01究竟是不是一款值得选择的行车记录仪呢？

安装，省心又方便

度小镜XDM-01采用了长条形设计，可以安装在车内后视镜上，使用软带卡扣固定，小雷仅需15~30秒，即可完成安装或拆卸。

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硬件配置方面，度小镜XDM-01搭载紫光展锐SL8541E处理器，具有2GB运行内存和16GB存储空间，支持最高64GB内存扩展，能够为其提供性能保障。6.8英寸1280*480分辨率的IPS屏幕，ppi超过了200，在行车记录仪中，细腻度算是比较高的。

度小镜XDM-01采用Type-C口供电，官方提供了一根A to C线和一根点烟器Type-C供电线。部分车型会在后视镜附近预留一个USB-A接口，但不是每款车型都有，所以许多行车记录仪会提供点烟器供电线。

令小雷感到惊喜的是，度小镜的点烟器供电线还提供了一个USB-A接口和一个Type-C接口。手机虽然是A to C接口居多，但轻薄笔记本电脑则是C To C口居多，汽车一般又不会自带C口，轻薄本电脑用户在车上使用电脑就会比较麻烦。

图源：雷科技摄制

小雷原先打算买一个点烟器转接器，用于连接电脑使用，现在体验了度小镜XDM-01才发现，一个行车记录仪，竟然可以替代许多我想买的产品。

买车后，为了在车上使用网络更加方便（主要还是车机流量太贵，想用随身WiFi开热点给车机），小雷打算买一个车载WiFi。度小镜XDM-01除了WiFi联网，也支持SIM卡联网，并且可以开热点给手机、电脑连接。一个正品随身WiFi，价格一般都在200元以上，从价格方面考虑，度小镜XDM-01非常实惠。

行车记录仪，录像很重要

度小镜XDM-01需要连接度小镜App才能使用，这里要吐槽的是，度小镜DXM-01连接后可以绑定自己的汽车，但数据库中的车型太少了，小雷居然没有找到自己的车型，思考了一下，可能是百度优先适配了不自带行车记录仪的车型，而小雷的车自带行车记录仪。

下载app后，小雷先检查了App支持的功能。使用手机App，我就可以直接定位汽车所在的位置，有了它，寻找自己停车的停车场和车所在的位置就会容易很多。

图源：雷科技摄制

手机连接度小镜的热点后，就可以在App上查看行车记录仪拍摄的视频，不需要消耗流量。不过总是连接度小镜XDM-01才能查看难免有些麻烦，所以百度还提供了百度云相册功能，开启后行车记录仪会将拍摄的视频上传至百度网盘，度小镜XDM-01可以同步最近三天的视频，且存储期限为3天，我们可以把它下载下来观看，这样一来，我就可以在电脑上查看拍摄的视频了。

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与其他行车记录仪相同，度小镜XDM-01拍摄的视频质量分为1080P（高质量）、720P（中质量）、480P（低质量）三个档次，且每段拍摄时长也分为1分钟、2分钟、3分钟三个选项。经过小雷实测，720P分辨率清晰度就很高了，没必要使用1080P。

度小镜XDM-01具有ADAS高级智能驾驶辅助功能，可以智能检测汽车的行驶状态，如果车道偏离，度小镜就会提醒用户。如果发生碰撞，度小镜还会继续下来并单独保存，方便用户查看。需要注意的是，度小镜XDM-01的行车记录仪功能需要插入TF卡才可以使用，TF卡需要额外购买。

度小镜，不只是行车记录仪

度小镜XDM-01与普通行车记录仪最大的区别，在于它有一套完整的系统，可以随时语音控制，通过语音指令“小度小度”即可唤醒。虽然度小镜XDM-01不支持用户自己下载App，但是与QQ音乐合作，自带QQ音乐App，手机QQ扫码后就能登录，可以直接播放自己收藏歌单中的歌曲。

通过语音指令控制，就可以直接打开QQ音乐播放歌曲。操作起来非常简单，不需要自己去触控操作，这点用起来非常方便。小雷还可以用语音指令，询问度小镜XDM-01温度、让它讲笑话。

图源：雷科技摄制

导航是度小镜XDM-01的重点功能，也是许多用户很容易忽视的功能，因为导航功能太普通了，随便拿出一个手机就能导航，车机系统一般也会支持导航功能。不过XDM-01的导航功能可不一般，它具有AR实景导航功能，可以随时提示用户，该走哪条车道。

为了考验度小镜XDM-01的实力，小雷特地选择了选择了光线较暗的夜间。虽然系统提示“请行驶至车道清晰的路线”，但依然能正常提示我们该怎么走。屏幕右侧是具体路线图，左上方是前方的景象和车道，下方会有虚拟车道线，正常行驶时是白色，需要转向时则会变成蓝色。

com图源：雷科技摄制

小雷与一名开车二十年之久的同事交流，他表示即使是他，也经常开错路，因为有时遇到的岔路会很多，没有提前选择车道，很容易开错。有了AR智能导航功能，就可以随时查看自己该走哪条路。

当然，可能有人会觉得度小镜XDM-01屏幕太小，不如车机的大屏幕看着爽。没关系，度小镜XDM-01还支持CarLife+功能，通过usb接口连接到汽车后，再在汽车中开启该功能，度小镜就会取代原有的车机系统，将画面投屏到车机的屏幕。这样一来，先进的车机系统和大屏幕就都有了。

图源：雷科技摄制

如果汽车不是近两年的新款车型，用百度的CarLife+取代原有车机系统非常合适，需要的基本功能它都有。如果是新车型，车机系统功能一般会比较强大，倒是不需要用这个。

度小镜的系统非常完善，虽然不支持下载App，但听音乐、有声读物、AR智能导航等功能都有，且具有语音助手小度，可以随时回答用户的各种问题。最重要的是，度小镜XDM-01可以安装SIM卡。

图源：雷科技摄制

这里小雷不得不吐槽一下，车机流量实在太贵了，这也是小雷想要买车载WiFi的主要原因，可是需要用到定位、远程控制之类的功能，又不得不买车机流量。小雷期望百度能够将CarLife+和行车记录仪的系统做的更加强大，能够彻底取代汽车原有的系统。

百度出行已经进军汽车领域，车机系统和智能驾驶更是长处，相信做一个功能强大的行车记录仪不是技术问题，只是可能考虑到功能太强，成本就会比较高，产品价格也会较为昂贵，愿意买的消费者会少一些。不过小雷还是认为，百度应该多做一些尝试。

度小镜XDM-01，究竟适合谁？

从功能特性来看，小雷认为，度小镜最适合的人是老旧车型和低端车型用户。此类车可能没有自带行车记录仪，车机系统一般也会比较简陋，且中国已经取消了私家车报废年限，所以度小镜大有一展实力的空间。

其次，度小镜XDM-01还适合小雷这种新手。虽然小雷的车支持导航功能，也有行车记录仪功能，但仍需要第二个设备用于导航，因为小雷不太会开车，平时上路都要开着360°影像，来判断自己的车道和驾驶情况。

图源：雷科技摄制

如果是用手机导航，就需要频繁低下头看手机，非常不方便，还容易分心，用支架将手机固定在汽车前面吧，调整手机角度又有些困难。有了度小镜用于导航，就比之前方便多了，稍微抬头，就能看到自己该走哪条车道。

总体来看，度小镜XDM-01功能很强，虽然数据库可能没更新，但其实无关大雅，随便点击一个车型就能绑定。完善的功能，让度小镜XDM-01不但是行车记录仪，还是车载WiFi、音乐播放器、智能语音助手、导航设备等，对于小雷这种刚上路的新手来说，有个度小镜XDM-01，开车上路也能更放心了。

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