2020年买啥车最实惠（2020年什么车便宜又好）

2020年最值得买的纯电动车型，最便宜的不到7万

就像来势汹汹的5G一样，新能源车也迅速席卷而来，虽然暂时不可能替代燃油车，但无疑新能源车为大家提供了一个新的选择。那么在近年来如雨后春笋般冒出的新能源车型中，有哪些值得关注呢？我们为大家推荐这6款纯电动车型，2020年，值得入手！

欧拉是长城旗下的新能源品牌，R1是欧拉的一款微型纯电动小车。呆萌的外观是欧拉R1最具辨识度的地方，在搭租弯街上行驶时宛如一个小精灵，所以这款车也深得很多女性消费者的喜爱，欧拉R1也专为女性用户打造了女神版的专属车型。

欧拉R1是基于长城专门的纯电动平台开发打造，车长接近3米5，轴距接近2米5，领先于同级别车型，空间满足城市通勤使用足够了。除最低配车型外，其余均搭载33度容量电池，可提供351公里的NEDC续航里程，快充用时40分钟可充至80%，慢充则需要10个小时。城市内通勤两星期充一次电完全没有问题。售价7.98万元的女神版配置丰富，性价比最高，推荐购买！

小鹏 汽车 在新势力造车中可以排前三，G3是其首款车型，定位于一款紧凑型SUV。外观有个性，有些另类，但也颇有 科技 感和未来感，车顶的摄像头更是其与众不同之处。内饰一块大屏放在中间，操作都在里面，好用就是它的特点。

G3的空间属于紧凑型SUV的常规表现，日常家用不会有抱怨。动力强劲，实测百公里加速7.8秒。续航分两个版本，401公里的标准续航版和520公里的长续航版。标准续航版适合城市内通勤，长续航版可以在城市圈使用。长续航版快充从30%充至80%大约需要1个小时。小鹏G3的主要亮点其实是其自动驾驶，已经非常接近标杆特斯拉的水平，详情可参考这篇文章：与其说小鹏G3是辆车，不如说它是 科技 产品

最推荐2020款520长续航智享版，售价17.98万元，配置丰富， 科技 实力强大。

Aion是广汽新能源的一个车系，除了有SUV Aion LX，还有轿车Aion S。Aion LX定位于一款中型SUV，轴距超过了2米9，车长接近4米8，空间表现处于中型SUV中的常规水平。整车设计传统和未来感并存，内饰则主打豪华和 科技 ，总体而言，Aion LX适合各个年龄层的人群。

Aion LX最突出的优势在于其智能和长续航。Adigo系统分为智能网联和自动驾驶两个方面，前者让Aion LX拥有智联万物的智能 科技 ，后者则让Aion LX达到了准L3的自动驾驶水平。而关知闷于长续航，Aion LX最入门的60版也有503公里的NEDC续航，而最高的80版则有650公里的NEDC续航里程。有媒体实测，Aion LX 80版的高速续航型陪至少在500km以上，城市工况续航则的确能达到650公里的水平。而且快充从30%电量充至80%仅需半个小时，在充电条件好的情况下，基本可以替代燃油车了。最推荐Aion LX 80版，售价27.96万元，记得选装自动驾驶套装（Aion LX唯一的问题就是只有顶配标配自动驾驶全套配置，其余需要选装）。

是的，Model 3国产后价格直接下探到30万元以内，而且国产的做工你放心，肯定比进口Model 3强。对于那种唯品牌论的消费者而言，特斯拉Model 3一定是最好的选择，哪怕它并不是综合实力最强的电动车。

Model 3的主要优势在于其自动驾驶和电池管理，或者说这也是特斯拉的优势。如果你不知道什么样的自动驾驶才算好，那你只需试驾一下Model 3，它的自动驾驶水平就是标杆。具体可参考这篇文章：买Model 3建议等国产，不是因为价格便宜

而之所以说特斯拉的电池管理做得好，是因为在更低的电池容量下，Model 3可以做到更高的续航，标称续航与实测续航的差距不会太大。由于国产Model 3才刚开始交付，所以暂时没有实测数据。标称的NEDC续航是445公里，60度电池，后驱，实测百公里加速5.1秒。记得选装完全自动驾驶包，选装价格5.6万元。

蔚来ES6在各方面都比较均衡。中型尺寸空间够大、510km续航够长、外观内饰设计够大气、气质够豪华、智能化水平够高、动力够强，所以从各个层面来说，蔚来ES6在同级别中确实有它吸引人的地方，唯一的缺点是，电池管理做得一般，导致实际续航与标称续航有较大差距。

最推荐ES6的510km性能版，售价44.8万元。选装自动驾驶配置需要3.9万元。这款车型是ES6中续航最长的版本，搭载84度电池，NEDC续航里程510km。动力为前后电机的双电机四驱布局，总功率400千瓦，总扭矩725牛米，官方百公里加速仅需4.7秒，实测成绩更是只有4秒出头。对于蔚来而言，最大的问题就在于其电耗太高导致续航太低，一旦把这个问题解决了，这台车将会更加的完美。

当豪华品牌做起电动车来，也是一点儿都不含糊。EQC作为奔驰的首款纯电动SUV，依然传承了奔驰的豪华气质。整体设计还是奔驰的家族样式，只是为了凸显其新能源车型的特殊身份，在一些细节上做了改动，让人一眼就看出这一样奔驰，而又不是一辆普通的奔驰。

动力上，EQC为前后电机的双电机四驱布局，最大功率300千瓦，最大扭矩730牛米，官方百公里加速5.1秒。79.2度的电池包可提供415公里的续航里程，城际通行可能小有问题，但城市内通勤是足够使用的。快充从10%电量充至80%需要45分钟，慢充模式下从10%充至100%需要12个小时。无论如何，奔驰EQC都是目前你所能买到的最豪华的纯电动SUV。

注：部分图片源于网络，请作者联系我们，以奉稿酬

2020年大概10万块左右买什么车呢？

10万左右买什么车呢？首先从购车预算上分析，买车需求主要是用于家庭用车，对于家庭用而言，我认为要从家庭的实际需求需求出发，既要考虑到车型的实用性，同时还要考虑到汽车是使用维护成本，经济实用为主。从以上方面考虑的话，我觉得10万左右的车型，如果是选择轿车的话，我推荐丰田卡罗拉和大众朗逸；如果考虑的是SUV车型的话，我推荐国产品牌的中型SUV，首推的是奇瑞的瑞虎8。我推荐的这几款车型，从实用性和经济性等方面来说，都有很不错的表现，下面我们就来了解下这几款车型吧。

丰田卡罗拉.

售价：11.98~15.98万 排量：1.2T 1.8L 变速箱：CVT无级变速箱尺寸：4635*1780*1455 轴距：2700MM

在家庭用车车型里面，卡罗拉是款大家避不开的一项选择，特别是在10万左右的紧凑型轿车里面，卡罗拉的综合实力表现是相当不错的。作为全球车型，卡罗拉既有品牌品牌影响力，毕竟背靠丰田汽车；也有市场基础和口碑。也许你会说卡罗拉没有很突出的特点，但卡罗拉也没有很明显的缺点，好用好键蔽开，故障率低，经济舒适实用，对于作为家庭用车来说，无论是上下班代步，或者是接送小孩，买菜，坐上三，五个朋友游玩，卡罗拉都能胜任。所以，如果有10万左右的购车预算，买一款轿车车型的话，我推荐丰田卡罗拉。当然，有些人可能会比较抵触日系车，那除此之外，下面我再推荐一款轿车车型，那就是大众朗逸。

大众朗逸.

售价：9.99~15.89万 排量：1.4T 1.5L 变速箱：MT AT 双离合

尺寸：4670*1806*1474 轴距：2688

大众朗逸可以用说是大众汽车专为国内市场量身定制的一款本土车型，通俗的说就是接地气的一款车型，更能迎合国内消费者的实际需求。所以我们可以看到朗逸这款车型，外观大气稳重，同时不失一些时尚潮流，内饰也更显精致豪华，不再是大众汽车那种刻板，单调的设计风格了。也正因为如此，朗逸可以说是大众汽车在国内卖得最好的一款轿车车型，再加上德系车的风格特点的加持，想不火都难啊。可以说，10万左右买一款品牌，动力，空间，配置，质量都不错车型，无疑朗逸是很多人都会考虑过的或者决定会够买的车型。当然，有人会说，我不喜欢轿车，喜欢SUV车型，那下面我给你推荐的是奇瑞的瑞虎8.

奇瑞瑞虎8

售价：8.88~15.89万 排量：1.5T 1.6T 变速箱：手动 双中早离合

尺寸：4700*1860*1746 轴距：2710

10万左右的SUV车型，我为什么不推荐合资品牌的SUV呢？因为我觉得，10万左右买合资SUV车型的话，只能买得到那些小型合资SUV车型，不但空间小，动力小，配置也很低，如果卖亮雀只是为了品牌，那真的没必要；所以我推荐奇瑞的中型SUV瑞虎8。我们必须看到，目前国产品牌汽车的进步已经非常明显了，对国产品牌自己要有自信和信心；瑞虎8最为一款中型SUV车型，在空间，动力，配置等方面都完胜那些合资小型SUV车型。病区，奇瑞汽车在国产品牌汽车里面，也算是来资历了，在造车经验和技术研发储备方面，还是很有经验和心得的，在车辆品质等方面，也是值得人放心的。所以，如果你更喜欢SUV车型的话，那在10万左右里面选择的话，我推荐瑞虎8.

综上所述，2020年大概10万块左右买什么车呢？从经济实用，维护成本低等等方面考虑的话，我个人推荐的是：如果你喜欢轿车的话，就丰田卡罗拉或者大众朗逸；如果是喜欢SUV车型，建议奇瑞的瑞虎8。以上看法，仅为个人观点，欢迎大家一起交流，分享，学习，感谢您的关注，谢谢！

5款最值得购买的2020年上市新车——轿车篇

2020庚子年相当之不平凡，1月爆发的新冠疫情对各行各业都产生了影响。据统计，今年2月，中国车市销量直接骤降至31万辆，同比降幅高达79.1%，可以说直接让中国车市倒退了15年。不过，阳光总在风雨后，随着国内新冠疫情得到有效控制，主机厂们下半年开始发力，相继投放了不少重磅车型。今年其实也有不少品牌在销量上出现了同比增长，并且还有成都车展、北京车展以及广州车展的带动，不过，对消费者来说，后疫情时代更需要理性消费。因此，在辞旧迎新之际，我们编辑部针对2020年上市的新车进行了综合评价，按照车型类别为大家各推荐5款最值得购买的车型，本文为轿车篇。

东风本田LIFE

指导价：9.78-11.28万元

实际上，飞度和LIFE这对“姊妹车”都是2020年上市的新车。但我们经过考量，最终还是推荐了东风本田的LIFE。飞度价格更便宜，为什么反而推荐LIFE。先简单说一下原因吧，其一，随着GR9/GS1飞度全系取消手动挡，整车重量增加，动力针对国六B排放进行调校之后，其实这代飞度已经不如GK5好玩儿了。其二，LIFE起售价更高，但配置也更高，像6气囊、16英寸轮圈以及LED大灯都是标配，至少低配车的外观和安全配置方面不差。

所以，如果想买飞度来玩儿，建议去看二手GK5。如果你的需求是买一台家用代步的两厢小车，那么老实选择LIFE是非常适合的。相比海外版的FIT，其实LIFE更像是一台“RS版本”。前进气格栅采用更为运动的蜂窝状设计，“花瓣状”的16英寸轮圈也相当动感。

来到车内，LIFE是一派典型的日本厢式车的风格，中控台造型可以说非常简单，方向盘也为复古的双辐式。比较特别的是，LIFE采用了双A柱设计，视野变得更加宽广。值得一提的是，LIFE的座舱相比飞度来讲“还原度”更强，LIFE的中控台以及门内饰板部分保留了原版的织物材质包裹。而且全系除了Sport的最低配车型，其余都带有8英寸中控屏。动力部分，依旧是熟悉的L15B系列1.5L自然吸气引擎，最大功率96kW，最大扭矩155Nm，全系匹配CVT无级变速箱。

吉利星瑞

指导价：11.37-14.97万元

吉利星瑞应该算是2020年A级车领域，甚至是整个国产品牌最值得关注的车型。因为，它可能为国产品牌提供了一个模板——凭借越级的产品力，外加具有诚意的售价，来与合资车型针锋相对。星瑞如何越级？首先，这是一款诞生于CMA平台的车型。众所周知，CMA平台是吉利和沃尔沃共同册激研发的新一代架构平台，这个平台下的车型，机械素质比较欧化，整体技术架构也比较先进。比如在动力系统部分，星瑞全系用上了沃尔沃2.0T引擎，虽然只是T4低功率版本，但最大功率190马力，最大扭矩300牛·米的账面数据，在A级车当中还是算第一阵营的。还有底盘也为前麦弗逊+后多连杆的四轮独立悬挂结构。

其次，星瑞车身尺寸长宽高分别为握姿锋4785/1869/1469mm，轴距达到2800mm，这基本上算是入门B级车的尺寸了。即便是星瑞并未像某些合资车那样，通过削薄座椅，缩短座垫长度来换取腿部空间，但整体来看，星瑞的乘坐空间依旧是超越大部分的A级合资车型的。从星瑞开始，吉利车型的设计变得更符合年轻人的审美。比如全新样式的进气格栅，设计大气之余，看起来也更为犀利。

内饰部分，设计简洁，主要通过上乘的用料和做工来表现星瑞的越级产品力。最后，星瑞的整体配置比较高，尤其是次顶配和顶配这两款车型。像18英寸轮圈、L2级自动辅助驾驶系统、全景天窗、12.3英寸液晶屏、12.3英寸中控屏、10扬声器BOSE音响、540°透明底盘等都能见到。在13、14万元左右的价位当中，恐怕也只有星瑞能“集齐”这些配置了。

新款宝马1系

指导价：20.38-24.68万元

如果单看指导价，宝马1系的推荐度可以说为0，况且还有不受国内消费者待见的三缸引擎，那宝马1系“何德段晌何能”能够入选我们最值得推荐的2020年上市新车？如果你不太了解这款车型，单凭这么些年的固有印象，那对宝马1系产生这样的观点并不奇怪。但是，我们认为2021年10月上市的新款宝马1系，可以说是20万元以内，最值得购买的豪华品牌车型了。

先说大家担心的三缸引擎，实际上，差不多从2020款车型开始，宝马1系上这台B38三缸引擎，抖动就已经解决的差不多了。至少从新车的驾乘感受来看，基本上很难察觉。当然，我们最推荐的并不是120i车型，而是搭载2.0T B48引擎的125i。这应该是宝马最后一次对F52进行小改款了，为此，宝马直接拿出了“M运动曜夜套装”。这在之前的1系上是没有的，包括进气格珊、后视镜、窗框、轮圈、尾排部分都进行了“黑化”处理。配合小改款车型新增的量子蓝、天际蓝车漆，这让宝马125i甚至有一些M2的既视感。

车内的细节部分也悄然发生着变化，像车窗控制键，全系都换成了金属质感的按键，125i车型还采用了一体式运动座椅，并且还有极具视觉冲击力的熔岩红配色可选。动力部分，即便是120i的140马力，如果只是追求豪华品牌，拿来代步也是完全够用的。125i基本上可以算作是入门性能车了，这台横置的2.0T B48引擎，最大功率也有192马力，最大扭矩280牛·米，匹配7挡湿式双离合变速箱，实测百公里加速能跑到7秒内。单论动力性能，125i完全可以“甩同级一条街”。当然，推荐125i的前提是，你没有后驱宝马情节。还有，终端价格你得好好谈，应该会有惊喜的。

新款奥迪A4L

指导价：30.58-39.68万元

如今，要说在“BBA”的B级车当中推荐一款偏运动的车型，我反而首先会想到A4L。当然，一定要是2020年推出的B9.5中期改款的奥迪A4L。相比之前B8一代，你会感觉B9这代A4L变化太小了。所以，此番B9.5中期改款的A4L反而更像是一次垂直迭代。

从外观来看，带有S-Line套件的“动感型”简直就是B9.5中期改款的绝配。蜂窝状的进气格栅是由RS4下放而来，要知道原来中期改款前的奥迪S4都没有这个待遇。保险杠两边还加入了“獠牙状”的进气口，整个前脸看起来非常凶悍。唯一需要吐槽的是，我怀疑设计师是不是自己有一辆欧宝Insignia GSi（君威GS），这“獠牙设计”也太相似了。

不过，瑕不掩瑜，中期改款的A4L不仅是外观变得更加运动，油门响应和避震系统也经过了重新调校。45TFSI车型的2.0T引擎，最大功率达到185kW，最大扭矩370Nm。账面数据跟老款相比没有什么变化，但油门响应变得更加运动，驾驶起来推背感更加明显。悬挂部分也强化了不少，快速过弯或者变道，应对重心转移时悬挂支撑性提升了很多。轮胎方面，顶配的A4L匹配了倍耐力P ZERO运动轮胎，干地抓地力很好，制动效果也非常给力。所以，在对手们纷纷为舒适性妥协之时，其实反而突显出奥迪A4L的运动性能。至少我们试驾过的45TFSI车型的确如此。

新款奔驰E级

指导价：43.08-64.28万元

奔驰全新家族旗舰W22

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2020年适合买什么车？

1、林肯MKC

官方指导价：27.98-37.68万

级别：中型SUV

林肯MKC是一款进口紧凑型SUV，它并不是一款专门为中国消费者打造的车，所以优缺点非常明显。优点品牌之外，还有就是行驶时的质感和舒适性非常好，很典型的美国车风格；同时配置也比较丰富，再加上价格不高，性价比很好。而缺点就是空间一般，这一种尺寸的车对于中国消费者来说多是家用，但这样的空间确实没有BBA对手来得好。

2、雷克萨斯ES

官方指导价：27.90-48.30万

级别：中大型轿车

雷克萨斯ES是一款中大型进口轿车，其整体给人的感觉比较沉稳，适合比较成熟，比较稳重的人。雷克萨斯工厂出色的工艺决定了它的耐用度和稳定性，而且舒适性也非常好，动力的调教偏向平稳。雷克萨斯ES唯一的问题就是品牌接受程度，很多人（广东人除外）会更加喜欢BBA而不是雷克萨斯，但可以告诉你，雷克萨斯真不比BBA差。

3、奥迪A4L

官方指导价：28.68-40.18万

级别：中型轿车

奥迪A4L是一款中型轿车，在2020年完成了改款之后，从一款中庸的车型摇身一变，变得充满战斗气息，可以说，新的奥迪A4L更加适合年轻人。车内的设计依然以科技感为主，空间的表现满足家用没有什么问题。取消了1.4T版本之后，全系2.0T更加符合A4L中型车的定位，不过要注意，并不建议选择最低燃毁中功率那一款，因为150马力对一款中型车来说实在偏弱。

4、沃尔沃V60

官方指导价：28.99-58.99万

级别：中型旅行车

沃尔沃V60是一款进口旅行皮山车，它最大的亮点是优异的运动性能，外观也很有余唤美感。不过沃尔沃V60的空间并没有太大亮点，内饰的设计千篇一律让人乏味，隔音的表现也不尽如人意。综合沃尔沃V60的价格来看，它整体的表现也是能拿70分的，如果你想要一台小众的旅行车，那么沃尔沃V60会是不错的选择。

5、宝马3系

官方指导价：29.39-40.99万

级别：中型轿车

宝马3系是一款中型豪华家用轿车，在BBA中以操控见长。但是纯粹的操控并不适合一款家用车，所以新3系在操控和舒适中取得了平衡，这是一种进步。为了弥补驾驶上的运动感，新3系加入了M系列的外观套件，所以看起来甚至更加运动。而在乘坐方面，新3系的轴距进一步加长，带来的是更优秀的后排空间，以满足家用的需求。

2020年，15-20万元预算买车有什么推荐？

你好 现在15-20的选择很多！ 首先给推荐个人认为性价比最高的 小车 最低配的锐判纯兆志 1、2.5V6 2、 后驱车 3、前双叉臂后多连杆就这三点 这个价位无车能及 丰田的油耗也还行 2.5的排量11个多 其次索八、k5 这两款车是同平台的 在我认为两款车最大差别是裤蚂外形索八大气，k5年轻动感 下来迈锐宝和君威，也基本无区别 迈锐宝更便宜，君威外形更漂亮 蒙迪欧致胜 你的预算只能是2.3自然吸气的了，没什么意思 而掘租且福特的内饰个人不是很喜欢 suv 看你选择 威麟的话 不如去看看广汽的gs5 个人认为比较好 其次h6 逍客 IX35 都是比错的选择（如果在你们那里途观不需要加价提车的情况下） 以上就是我的推荐 纯手打 祝你早日提到爱车！

2020年什么车值得买？这份《消费者报告》值得参考

近日，美国权威媒体《消费者报告》发布了2020年最值得购买的汽车品牌榜单。进入前十的汽车品牌分别为保时捷、捷尼塞斯、斯巴鲁、马自达等。

《消费者报告》是一个非盈利性的第三方组织。该报告的数据来源于各车型在美国的销量及口碑，具有非常高的可信度与参考价值。虽然美版车型与国内车型略有差别，但从品牌

层面看，这一报告对国内消费者来说也有一定参考性。

德系豪华口碑依旧，ABB三缺一

在榜单中，排名前十的车型中有四款是德系车，这也说明德系车在美国民众心中的地位。

其中，保时捷作为顶级的豪车品牌，在制造工艺、动力性能以及驾驶操控方面都是行业的佼佼者，对广大的消费者来说具有不可抗拒的吸引力，当然美国的消费者也不列外，所以保时捷Macan排在了首位。保时捷Macan采用了奥迪Q5的底盘，出色的操控性能与过硬的品质赢得了美国消费者青睐。

在国内呼风唤雨的豪华品牌ABB，在美国的《消费者报告》中只出现了奥迪和宝马，奥迪的排名在第六位，代表车型为Q2。这款车基于MQB（横置发动机模块化）平台打造，主打运动风格，车身线条流畅而饱满，流线的造型设计让其有了轿跑车的味道，1.4TFSI发动机和1.6TDI柴油动力让其拥有充沛的动力。而动感的造型、舒适的驾控，则赢得了年轻人的青睐。

宝马位居第八，代表车型为X1。该车鲜明的外观设计、灵活多变的空间和丰富的智能科技，赢得了大多数车主的信赖。

隶属于宝马的MINI虽然位居第十，但这款全球知名的豪华小型汽车，骨子里就有宝马的极致驾控基因，加上其时尚紧凑的外形、宽敞的内在空间，经典从未消失，被消费者认可也是情理之中。

实惠经济硬道理，日韩系占半壁江山

在《消费者报告》2020年最值得购买的汽车品牌榜单中，位居第二名的是现代高端品牌--捷尼赛思，代表车型是G80。捷尼赛思2015年创立，代表着韩系车最高的造车水准。同时，它出色的性价比也赢得了消费者的认可。

位居第三的斯巴鲁，代表车型是力狮。它的入围有点出乎我的意料。力狮在国内声名不显，不如森林人及BRZ，但力狮舒适的驾控以及斯巴鲁的运动基因，让它适合多年龄段的消费者使用，或许这是斯巴鲁力狮在榜单中高居第三名的主要原因。

第四名是马自达，代表车型是CX-9。马自达作为以驾控著称的品牌，旗下也有Axelaangkesaila/" target="_blank"昂克赛拉等著名车型。此次进榜的CX-9这款中大型SUV在国内虽然声名不显桐嫌，但其俊朗的外观造型、舒适的驾驶操控，还是赢得了美国车主的喜爱，再加上绝高的性价比，使其获得了第四的成绩。

位居第五的是雷克萨斯，代表车型是ES。ES作为LEXUS雷克萨斯最成功的车型之一，在国际市场早已成为了豪华、优雅、舒适的代名词，而ES也凭借出色的性能也赢得了美国消费者的认可。

位居第7的是现代，代表车型是索纳塔。这是款畅销多年的车型，先后在中国、欧洲、北美等地方获得成功，在国内也是以“皮实”著称。其外观采用流体雕塑2.0设计，时尚靓丽，还有不错的经济性，这就有了超高的性价比，获得美国车主认可也就情理当中。

第九名的是起亚，代表车型是Telluride。起局森手亚在国内是以高颜值、高性价比作为卖点，而在美国也同样如此。不过，SUV车型Telluride虽然可以说是起亚的“美国特供”车型，但赏心悦目的整体设计、宽大的车身、舒适宽敞的三排空间、实惠的售价，满足了家庭用户需要的一切要素，让美国消费者也难以抗拒。

小编有话说

从前十名的榜单可以看出，德系车以四款车型入围成为大赢家；以驾控著称的日韩系均有三款入选，实力相当；而美系车在前十名中没有出现，不仅证实美国本土消费者对于注重操控、高性价比车辆类型的喜爱，也说明榜单的公正性。其中，让编辑惊喜的是奥迪Q2的入围，看来运动型、操控感强的小排量春庆车型也逐渐占据美国消费市场的主流位置。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

以上文章内容就是科灵网为大家介绍的2020年买啥车最实惠和2020年什么车便宜又好的详细回答，希望能够帮助到大家；如果你还想了解更多财经资讯知识，可以收藏我们的网站！

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