联合国全球创意城市网络，是联合国教科文组织于2004年创立的项目，该项目对应的是联合国《保护和促进文化表现形式多样性公约》（该公约和《保护非物质文化遗产公约》《保护世界文化和自然遗产公约》共同构成了保护物质和非物质文化遗产、保护世界文化多样性的国际法体系。目前，我国已批准了这３个联合国教科文组织公约），旨在把以创意和文化作为经济发展最主要元素的各个城市联结起来形成一个网络。在这个网络的平台上，成员城市相互交流经验、互相支持，帮助网络内各城市的政府和企业扩大国内和国际市场上多元文化产品的推广。
加入该网络的城市被分别授予7种称号：“文学之都”、“电影之都”、“音乐之都”、“设计之都”、“媒体艺术之都”、“民间艺术之都”和“烹饪美食之都”。其中，“设计之都”的竞争最为激烈。目前已经命名的6个“设计之都”是：柏林、布宜诺斯艾利斯、蒙特利尔、名古屋、神户和深圳。其它已经加入该网络的城市包括“民间艺术之都”——埃及的阿斯旺和美国的圣达菲，“烹饪之都”——哥伦比亚的波帕扬，“文学之都”——英国的爱丁堡、澳大利亚的墨尔本和美国的爱荷华市，“音乐之都”——意大利的博洛尼亚和西班牙的塞维利亚等。
已经命名的10个"设计之都"是:柏林、布宜诺斯艾利斯、蒙特利尔、首尔、名古屋、神户、深圳、上海和北京、武汉 。
一、德国柏林
时间：联合国教科文组织2006年1月对德国柏林的认定，让柏林成为欧洲第一座加入"联合国全球创意城市联盟"的城市。柏林自此可以将"设计城市"的桂冠骄傲地戴在自己头上。
联合国官员曾经表示，“设计之都”的称号将“在全世界提高柏林作为文化多样性中心的声望”。打造“设计之都”的城市，是有远见的城市。世界上曾经有两个城市立意打造设计之都，除了柏林，另一个是英国伦敦。值得一提的是，伦敦提供的每5个职位中，就有1个与设计创意有关。 联合国教科文组织德国代表处的秘书长罗兰.贝内克表示，该称号将“在全世界提高柏林作为文化多样性中心的声望”。市政府发言人克里斯托夫.朗说，柏林设计界将从中受惠。在柏林有1.04万人专职从事设计方面的工作，此外还有众多以设计为主的自由职业者。柏林设计业的600多家公司每年的营业收入达14亿欧元。
值得一提的是，在房租低廉并且有许多空地的柏林，年轻人能找到尝试新想法的自由空间。从国家歌剧院到荒废的地铁站都是他们施展设计才华的舞台。柏林有4所高校开设设计课程。当地设计界的特点是跨学科工作：不同的行当彼此互补。柏林设计界取得了许多国际成就，从莱卡相机的设计到各国宾客云集的时尚展会。
联合国教科文组织文化产业处处长米拉格罗·德·高拉尔曾经评价说：柏林以它的实力证明了自己在设计领域的成就。"站在不同背景和历史的十字路口，柏林的设计传统和当代创意影响到了整个国家和国际相关领域的运作。"
柏林市长哈罗德·沃尔夫曾经非常高兴说：这给我们的城市带来了重要的国际声誉，也让所有居住在这里的创意工人、老师们感到光荣。近年来我们看到了创意科技长足发展，成为不可低估的经济要素。"
值得一提的是，柏林在许多不同的设计领域都呈现出了它的重要性。整座城市大约有11700人在时尚、产品及家具设计、建筑、摄影以及视觉艺术等领域工作，大约6700家设计公司创造了15亿欧元的年产值。环境、空间基础设施为创意产业和创新产品的发展提供了基础。设计师、服装设计师、摄影师和建筑师找到了他们的艺术自由、办公空间和居住成本、网络、以及在设计方面的公共兴趣。
值得一提的是，柏林每天都有超过1500件在发生，"设计5月""柏林摄影节""时尚漫步""柏林AGI大会""内部动机设计研讨会"等都是该城市每年都会举行的主要创意活动，包豪斯博物馆、维特拉设计博物馆也让人们仰慕，这些极具竞争力的条件吸引了各个领域的创意人群和公司。值得一提的是，几乎没有任何一个其他主要欧洲城市为学生提供那么多设计方面的学习选择，约有5000名学生在学习相关专业。
柏林城市简介:
柏林(Berlin)德国首都，德国的最大城市。位于中欧平原施普雷河注入哈弗尔河口处。柏林是德国第一大城市，有750年历史，2000年成为德国的新首都。
柏林是世界重要的文化学术交流场所之一，拥有享誉世界的柏林爱乐乐团、柏林电影节、还有音乐剧目"巴黎圣母"和众多国际著名的展览和博物馆。
柏林位于欧洲的心脏，是东西方的交汇点。城市面积883平方公里，其中公园、森林、湖泊和河流约占城市总面积的四分之一。
从十九世纪普鲁士王朝开始，柏林一直是"日耳曼帝国"的首都。柏林早在13世纪时已成为贸易集镇，17世纪发展成为地方性的政治、经济和文化中心。第二次世界大战前它是德国首都和最大城市。战后，东、西柏林分道扬镳、各自发展。1990年两德统一，柏林结束了一个城市、两种制度的局面，重新成为德国的首都。
柏林还是世界重要的文化学术交流场所之一，建有现代化的国际会议中心。两年一度的柏林国际电影节也吸引着世界级影星和电影爱好者的关注。
柏林还是重要的国际交通枢纽。1838年柏林-波斯坦铁路通车，揭开了欧洲铁路时代的序幕，1881年，世界上第一辆有轨电车在柏林投入使用。柏林地铁始建于1897年，战前全长达75公里，设有92个车站，为欧洲最完善的地铁系统之一。柏林有3个主要机场，3座国际性火车站，公路长5170公里，公共交通网2387公里。
二、布宜诺斯艾利斯
获得荣誉时间：阿根廷的布宜诺斯艾利斯成了联合国教科文组织认定的"设计之都"，时间是在2005年8月24日。
概述：布宜诺斯艾利斯的设计行业成了当地经济推动的主要元素，这也影响到了整个国家甚至国际市场。布宜诺斯艾利斯这座城市不仅发掘了它多样的经济增长潜力，其设计学科也成了整个拉美经济的带动力量。作为一个有着多元文化、历史以及种族的城市，布宜诺斯艾利斯需要发展具有多样性的创意产业，以带动整个南美大陆的设计工业。布宜诺斯艾利斯时尚、建筑、工业、城市设计的生成，综合了许多最新科技和专业知识，因此，这是一座依靠设计发挥灵性的城市。
布宜诺斯艾利斯城市简介：
布宜诺斯艾利斯是阿根廷首都和政治、经济、文化中心，享有"南美洲巴黎"的盛名。在西班牙语中意为"好空气"。它东临拉普拉塔河，西靠"世界粮仓"潘帕斯大草原，风景秀美，气候宜人。布宜诺斯艾利斯面积约200平方公里，人口近300万，若包括郊区，面积达4326平方公里，人口则有1383万人(2001年) ，约占全国人口的1/3以上，是南半球仅次于圣保罗的第二大城市。居民98%为欧洲移民的后裔。
布宜诺斯艾利斯是一座拥有400多年历史的古老城市。1536年始建，后被印第安人所毁。1580年重建。1776年成为拉普拉塔总督辖区首府。 随着港口的开埠，发展成为潘帕地区大量牛皮、羊毛、 小麦等产品和西欧进口物资的集散地。1880年成为阿根廷联邦首都。1887年设布宜诺斯艾利斯联邦区。1910年发展成为铁路中心枢纽。50年代随着工业的发展，城市工业布局和人口向郊区迅速发展。1970年联邦区人口达297.2万。卫星城镇的人口由1947年的 167 万猛增到1970年的538万，使大布宜诺斯艾利斯的人口达到835万，占全国人口的36%，加入世界特大城市行列。
布市享有"南美巴黎"的美誉。有号称世界最长的里瓦达维亚大街。这一区内还有耸立着许多现代人的高楼大厦。世界著名的科隆剧院也位于这一地区，它被称为世界三大剧院之一，建于1908年。剧院建筑富丽堂皇，具有法国文艺复兴时期的建筑风格。
三、蒙特利尔
获得荣誉时间：2006年5月17日，联合国教科文组织授予蒙特利尔"设计之都"称号。
概述： 加拿大蒙特利尔有两万多名设计师，聚集了魁北克省65.3%的设计师。设计业每年为蒙特利尔带来超过7.5亿美元的经济收益。设计业每年为整个魁北克省带来的经济收益约11.8亿美元，是全省文化产业中最大的一部分。市政府将设计作为战略核心，推出包括"商业设计蒙特利尔"在内的一系列市政计划。
蒙特利尔有20所学院、4所大学，其中与设计相关的系或专业有6个。蒙特利尔大学还有3个与设计相关的研究席位，蒙特利尔魁北克大学也有2个相关席位。蒙特利尔有11项与艺术相关的重要活动，其中包括沙龙、国际电影艺术节和各种展览，如蒙特利尔艺术博物馆的艺术展、蒙特利尔国际国内艺术展、蒙特利尔时装周、设计月和商业设计蒙特利尔等。另外还有9个组织机构，包括艺术与技术协会(SAT)和蒙特利尔遗产局等。蒙特利尔有6大设计研究机构，11个专业协会，包括国际平面设计协会联合会(ICOGRADA)、蒙特利尔魁北克大学艺术中心、加拿大建筑中心(CCA)、蒙特利尔艺术博物馆和蒙特利尔设计研究所(IDM)等。
蒙特利尔城市简介:
蒙特利尔座落于加拿大渥太华河和圣劳伦斯河交汇处，是加拿大第二大城市，人口约343万。过去曾在很长时期内为加拿大的第一大城市，1967年举办过规模宏大的世界博览会，还承办过1976 年的奥林匹克运动会。
作为魁北克省最大的城市，蒙特利尔的法语居民占多数，体现出独特的法兰西共和国文化底蕴，被认为是北美的浪漫之都。她也是加拿大历史最悠久的城市之一，约在350年前由法兰西共和国人建立，尔后欧洲其他各国移民纷纷涌入。
纵览蒙市全景，大大小小、风格各异的的教堂构成引人注目的文化奇观，其数量之多(约450座)，甚至超过了古城罗马。在蒙特利尔，每跨一两个街区便可看到一个教堂。蒙特利尔市在90年代初与上海市结成姐妹城，其植物园中独具苏杭园林景色的中国园，就是上海市帮助建造的。蒙特利尔并不因古老而缺乏现代化色彩，由于多年以来打下的基础，其工业产值现仍居全国第二位，工业地位不容忽视。金融以及工商业也很发达。
四、首尔
获得荣誉时间：韩国首尔2010年获得了联合国教科文组织（UNESCO）授予的“设计之都”称号，以表彰其丰富的文化遗产、独特的创新理念，尤其是在多元设计政策与方略方面坚持不懈的追求与行之有效的努力，亦即其在“设计”方面的杰出贡献。
概述：首尔是韩国的首都，也是其社会、经济和文化中心。作为全国设计产业的核心，约73％的韩国设计师集中在首尔。集中于IT 设备、数字家电、汽车以及各种文化和经济活动领域的首尔设计行业为该市1000 多万市民提供服务。
设计产业将工业和新价值创造者有机结合。首尔市政府通过将设计公司与城市主导产业对接的方式，推动技术的发展。其中，特别引人注目的是设立于首尔最繁华、历史最悠久的区域创建的城市文化中心。这就是由扎哈·哈蒂德设计的东大门设计广场（Dongdaemun Design Plaza）。这座用于设计与创意的大型综合基础设施重振了该区域的经济。面积为86,574 平方米的东大门广场包括设计博物馆和艺术大厅，以及附带设计图书馆和其他设计教育设施的设计实验室。
近年来，仅首尔的设计产业就创造了超过17 万个就业岗位。其中，三分之一集中在制造业和设计咨询领域，三分之一集中在时尚设计领域。此外，首尔有数千名广告专业人士、建筑师、游戏设计师和数字内容开发人员。
值得关注的是，一个城市的创意输出基于其自身特征，而首尔最大的优势就是其对于多样性的推崇。正是由于首尔人乐于接受各种价值观，并且积极应对在该过程中产生的各种冲突和妥协，才使得这座城市在短时间内实现了令人瞩目的增长。
韩国设计风格的时尚典雅首先表现在服装设计上，韩国服装在世界服装界独树一帜，其特点是爱搞标新立异的设计。在设计理念上，韩国服装设计师十分重视“仿生设计”。“仿生设计是在仿生学的基础上发展起来的，通过研究自然界生物系统中的优异功能、形态、结构、色彩等特征，并有选择性地在设计过程中应用这些原理和特征进行设计。
首尔城市简介：
首尔，全称首尔特别市，旧称汉城。大韩民国首都，是朝鲜半岛最大的城市，亚洲主要金融城市之一;也是全韩的政治、经济、科技、文化中心。
首尔位于韩国西北部的汉江流域，朝鲜半岛的中部。最早为传疑时代的真番，辰国等后被统称为三韩部落的栖居地，1394年朝鲜国王李成桂迁都汉阳并改为汉城。1948年起改称韩语固有词"??"(首都的意思)，成为朝鲜半岛唯一没有汉字名的城市。2005年1月，韩国政府宣布"??"的中文翻译名称正式更改为"首尔"。
首尔全市下辖25区，面积约605.25 平方公里，是世界上人口密度极高城市之一。虽然首尔仅占韩国面积的0.6%，但其GDP却占全国GDP的21%。 。首尔是世界十大金融中心之一，世界重要的经济中心，消费者物价指数居世界第五。同时也是高度数字化的城市，网速和数字机会指数均居世界首位。
五、名古屋
获得荣誉时间：2008年10月16日，名古屋获得联合国教科文组织命名的"设计之都"称号。
概述：名古屋作为爱知县的首府，位于日本中心地带。该地区人口数量超过200 万，并且拥有49 所大学和博物馆。全国各地的优秀工程师聚集于此，创造出先进的设计和技术，例如成就了当今制造业基础的机械玩偶就诞生于此。
早在1989 年，名古屋就将设计作为其发展的优先项目。自那时起，市政当局便专注于社区建设、产品生产和人力资源的培训。在名古屋，设计是人文主义的同义词，是一种通过结合引领全新生活方式的活动、人类的智慧以及自古以来不断演变的技艺和技术以实现持久和平的一种哲学。
多年来，名古屋组织了各种大型国际设计会议，如世界设计博览会，并建立了名古屋国际设计中心。该中心旨在通过多种举措推动设计产业的发展，其中包括支持年轻设计师创作的“创意商店”，用以展示一系列美国装饰艺术作品收藏的美术馆，以及一个供设计师和其他创作者使用的公开展览空间等。名古屋国际设计中心配备有多功能厅、研讨会议室以及命名为“设计实验室”的产业孵化办公室，为设计产业的发展提供全方位支撑。同时，它也带动了推动各类创意企业发展的国际网络。
名古屋城市简介：
名古屋 (Nagoya) 是日本爱知县首府，是日本第四大城市，位于本州中部，外临伊势湾，是日本东西交通的重要地带，因介于东京和古都京com都之间，亦称"中京"。该市是中部日本的政治、经济、文化和交通中心，人口260万。
名古屋始建于16世纪，后废置。1610年，德川家族第一位将军在此建立巨大城堡。后发展成为东海地区最大城市。
名古屋是一个历史风味浓厚的古都。日本有名的三大英雄豪杰人物-织田信长、丰臣秀吉、德川家康皆是出生在名古屋。名古屋古城、德川美术馆等皆是古时所建。
名古屋商业繁荣兴旺，是全国三大商业批发中心之一，有许多大商业企业，如该市的爱知丰田汽车销售公司和松板屋百货公司等，是全国驰名的大商业企业。名古屋旅游业较为发达。它是综合性的大工业城市，纺织业和造船业非常发达。传统家庭手工业兴旺，所产景泰蓝和濑户陶瓷驰名全国。名古屋还有众多的娱乐中心、购物中心、博物馆、会议中心。
名古屋人文及历史文化深厚，却自然地与摩登的高楼大厦相契合，整齐的街道中到处可以看到设计完善的林阴大道、干净的市区法兰西共和国、充满朝气的人群，皆透露出欣欣向荣的气氛，又有「白色之街」的美名。1989年曾举办盛大的世界博览会，使市区的建设和规划又更加的完整。
名古屋城市简介:
名古屋城市规划设计，市内绿荫夹道，鲜花吐芬，整齐清洁。名古屋港湾隐蔽，不受风浪影响。名古屋因为古迹而获得了美誉。名古屋因为其发达的工商业而举世闻名。纺织业和造船业也非常发达。陶瓷业是其传统工业，漆器和景泰蓝手工艺发达。它也是日本三大批发商之一，爱知丰田汽车销售公司与松坂屋百货公司是全国闻名的大商业企业。名古屋是一个充满了活力的城市，它有众多的娱乐中心、购物中心、博物馆、会议中心。车站附近有不下十座的高楼，各大楼地下有商业街，彼此联系，构成很理想的购物场所。
六、神户
获得荣誉时间：2008年10月16日，神户和名古屋一同获得联合国教科文组织命名的"设计之都"称号。
概述：1973年，神户提出了时尚之都的构想。为此，神户市开展了一系列的努力，如在神户港周围建造"时装城";在六甲地区建设服装批发市场和服装美术馆;通过举办各种活动宣传神户时装，培养服装设计师和制作工匠等。可以说，神户市正在向时尚之都迈进。进入2006年，神户对于打造时尚之都又有了更具体的举动。一方面，成功举办了第8届神户时装周;另一方面，神户还提出了"聚会城市"构想。
神户时装周是日本规模最大的时装发布会之一。2006年秋冬发布会于2月25日和3月5日分别在神户服装市场和太平洋横滨等两个会场举行，主题是"时装连接两个港口城市"。神户时装周在日本国内外的影响越来越大。
为了振兴当地服装产业，神户时装协会在2006年还推出了"PartyCity(聚会城市)"概念，希望能够营造频繁举行聚会的环境，融合当地服装、鞋帽、珍珠饰品、副食品等带有神户特色的产品促进服装产业的发展。值得一提的是，对当地人来说，最喜爱用浪漫来形容神户。正因如此，日本人渴望的生活轨迹一般是---在东京起步、在大阪赚钱、然后最终到神户定居。
神户城市简介：
神户是日本国际贸易港口城市、是兵库县首府，位于日本四大岛中最大的一个岛--本州岛的西南部，西枕六甲山，面向大阪湾，它的存在已有千年历史，而城市和海港建设的规模和速度跨入世界之冠，则是近二三十年的事。神户是日本最美丽、最有异国风情的港口城市之一。神户地处绿茵葱郁的六甲山国立公园和碧波荡漾的濑户内海之间，背山面海，自然环境优越，气候温暖，四季分明。1981年世界第一座人工岛--港岛人工岛和后来的六甲人工岛的竣工，加以21世纪复合城市的创建、世界最长斜拉吊桥--明石海峡大桥的开通，都展现了未来都市神户的风貌。
七、深圳
获得荣誉时间：2008年的这一天，深圳被联合国教科文组织认定为 “设计之都”。值得一提的是，深圳设计40多年，最核心的改变在于深圳人的观念，因为他们共同见证了这里的创意和设计的成长，人与城市的成长。尤其是深圳设计在多个领域都处于全国领先地位。
概述：联合国教科文组织当时对于深圳的评语中写道︰“作为一个快速成长的城市，(深圳)有着很短却充满活力的历史，以及年轻的人口，令人印象深刻。由于本地政府的大力支持，深圳在设计产业方面拥有巩固的地位。它鲜活的平面设计和工业设计部门，快速发展的数字内容和在线互动设计，以及采用先进的技术和环保方案的包装设计，均享有特别的声誉”。
早在2018年，深圳便正式被联合国教科文组织认定为中国第一个、全球第六个创意城市网络“设计之都”。深圳也是发展中国家中第一个获得这一荣誉称号的城市。作为改革开放的先锋城市，深圳率先发展市场经济，生产制造企业的产品主要面向国外及港澳市场，因此产品设计也直接与国际接轨，在频繁的国际贸易中，国内企业迎合国外设计思路，逐渐促生品牌意识觉醒的企业群体，成为中国现代设计理念的发源地；与荷兰、意大利或日本等国的设计相比，追逐“新生”是这个城市的法则，比起抒情更崇拜高效的实用。其先锋与实验的态度，更多表现在平面设计上。在世界制造业中心的漩涡之下，深圳的工业设计更趋向实用性与服务性。大规模的产品输出，或与创客相连的科技热潮，这些“深圳设计”，更多地被收服在“零件的发明”里。
如今，深圳已有超过10万家设计企业。作为深圳最年轻的高校，深圳技术大学开设这一专业不仅充分利用了深圳“设计之都”资源优势，又与深圳和国家对创意设计人才需求，以及未来产业发展趋势不谋而合，不论从哪一点而言都极为明智，更恰到好处。
在工业设计上，获得IF、红点等国际工业设计大奖，已经连续六年居全国首位，遥遥领先北京、上海、广州、杭州等城市。深圳的华为、飞亚达、光启研究院、创新设计研究院、大疆创新、嘉兰图等龙头企业已设立了具备较大规模的设计中心，通过设计创新提高产品品质。
值得一提的是，深圳之所以叫“设计之都”，很大的功劳是平面设计、包装设计和工业设计界的贡献，但基本上没有建筑师的事儿。
深圳的典型的作品比如深圳机场T3航站楼。T3航站楼＂大鹏展翅＂的外观十分霸气，独特的造型打破了传统机场的对称结构，不仅突破了普通机场只有屋顶符合飞行动力学的规范，整个建筑都在完成对飞行器的模拟，而且更令人震惊的细节——— T3航站楼有38000多个天窗，而且每一个天窗都根据深圳当地的阳光角度考虑功用，结构、采光与景观都在完美融合。因此，T3航站楼曾得到了国际空间设计奖-艾特奖评审团的好评，还获得了最佳交通空间设计奖。
深圳城市简介：深圳是广东省下辖的副省级市、计划单列市、超大城市，国务院批复确定的中国经济特区、全国性经济中心城市和国际化城市。深圳城镇化率100%，是中国第一个全部城镇化的城市。深圳是国际性综合交通枢纽、国际科技产业创新中心、中国三大全国性金融中心之一，并全力建设全球海洋中心城市、中国特色社会主义先行示范区、综合性国家科学中心。深圳水陆空铁口岸俱全，是中国拥有口岸数量最多、出入境人员最多、车流量最大的口岸城市。
八、上海
获得荣誉时间：2010年2月10日，联合国教科文组织总干事依琳娜·博科娃向上海市市长韩正发函，正式批准上海加入联合国教科文组织"创意城市网络"，颁发给上海"设计之都"称号。
概述：上海要建设"四个中心"，实现"四个率先"，必须加快创新步伐。经济全球化各国的经济发展更多地取决于通过创造、创新和创意进行的"知识生产"。创新和创意，已经成为上海综合竞争力的重要资源，成为决定上海未来发展的重要因素。
从2004年起，上海在全国率先提出并推动创意产业发展。市委、市政府明确要求加快形成以服务经济为主的产业结构，并把文化和创意产业作为重要的发展内容。
值得一提的是，上海创意产业在市委、市政府的领导下，发展取得了令人瞩目的成绩:创意产业增加值从2004的493亿元增至2009年的1148亿元，占全市 GDP 比重从5.8%提高到7.7%以上;2009年上海创意产业总产出3900亿，增加值增长17.6%，从业人员95万，其中研发设计创意增加值增长 23.6%，建筑设计增长18.9%。本市创意产业形成了研发设计、建筑设计、文化传媒、咨询策划和时尚消费等五大创意产业门类;形成了总建筑面积 达250万平方米左右的82家创意产业集聚区，入驻企业超过5000家，吸引了来自世界30多个国家和地区的从业人员8万人，累计吸引了近百亿元社会资本 参与建设。
从大飞机机头的设计，到遍及世界各港口城市振华港机集装箱桥吊、到已经生产了13万辆的荣威自主品牌汽车，从TD-SCDMA3G国际标准的自主创新，到展讯4G芯片的创新，从创造了世界造桥史上的多项第一的"桥梁大师"林元培，到由中国国家工艺美术大师张心一、张京羊、李博生、陈凯等领衔的上海"老凤祥 "名师设计中心，创新和创意已经越来越成为上海这座城市发展的重要动力源泉。
上海城市简介：上海是国家中心城市，超大城市，中国的经济、交通、科技、工业、金融、贸易、会展和航运中心，首批沿海开放城市。上海地处长江入海口，是长江经济带的龙头城市。上海是一座国家历史文化名城，拥有深厚的近代城市文化底蕴和众多历史古迹。江南传统吴越文化与西方传入的工业文化相融合形成上海特有的海派文化，
上海辖16个市辖区，总面积6340平方公里，属亚热带湿润季风气候。上海是中国重要的的经济、交通、科技、工业、金融、会展和航运中心，是世界上规模和面积最大的都会区之一。上海港货物吞吐量和集装箱吞吐量均居世界第一，是一个良好的滨江滨海国际性港口。上海也是中国大陆首个自贸区“中国（上海）自由贸易试验区”所在地。上海与江苏、浙江、安徽共同构成的长江三角洲城市群已成为国际6大世界级城市群之一。
九、北京
获得荣誉时间：2012年，北京成为继深圳和上海后国内第三个被联合国教科文组织授予“设计之都”称号的城市。
概述：北京作为全球设计之都其最鲜明的两个特征为“科技创新”与“文化创新”。一方面，北京市科技资源和创新优势，为“设计之都”建设提供科技支撑；另一方面，发挥北京作为全国“文化中心”优势，“创新“设计之都”建设的文化内涵，尽显科技魅力和文化内涵。
北京是一座历史悠久的古都，也是中国的政治中心。迄今已有3000 余年的建城史，如今也被誉为中国的文化中心。北京拥有国家图书馆等47 座公共图书馆，170 余座博物馆，以及国家大剧院等300 余家剧院，每年艺术剧团演出12000 余场。
北京市共有设计院校119 所，在校学生3 万余人，以其活力四射的设计产业而闻名。设计产业是北京支柱产业之一，从业人数近25 万，产业总值估计超过1600亿元。北京每年举办北京国际设计周、中国设计红星奖、北京时装周、北京国际电影节、北京国际文化创意产业博览会、和北京科技产业博览会等活动，均得到世界认可。
北京拥有30 余个文化创意集聚区，以及约270 个设计创意工作室为女性提供工作机会。此外，2012 年北京与内罗毕大学合作建有“北京- 内罗毕创意设计研究中心”。北京汇集了世界最富声望的顶级建筑设计，如法国建筑师保罗·安德鲁设计的国家大剧院、英国扎哈·哈迪德设计的银河SOHO 和英国诺曼·福斯特设计的北京首都机场T3 航站楼等。
自2008年起，中国先后有四个城市入选“设计之都”城市名单，分别是：深圳、上海、北京、武汉。深圳作为中国现代设计理念的发源地率先于2008年入选，上海凭借数字创意产业的特色进入创意城市发展的快速通道；北京因其“科技创新”、“文化创新”的双轮驱动战略成为其特色，武汉则是以“老城新生”为主题、凭借工程设计优势引人注目。四座城市，尽态极妍，各绽其华。
值得一提的是，以5G为代表的新一代信息技术和大数据、区块链、物联网、人工智能等颠覆性技术突破，深刻改变着人们的生产生活方式。北京作为全国的“科学技术创新中心”，拥有雄厚的高新技术资源，这为“设计之都”的建设提供了强力支撑。将科技与设计有机结合，在促进设计研发、科技成果转化和设计与制造业融合发展中，北京形成了“科技+设计”的新模式，在加速产业融合、助推京津冀协作、促进科技成果转化、推进北京设计国际化、助力企业创新、提升北京设计影响力等方面发挥着重要作用。
北京是中国“科技创新之都”,在京两院院士700余人，约占全国的1/2，各类科研院所400余家，位居全国首位；2020年全社会研究与试验发展经费支出约2326.6亿元，万人发明专利拥有量33.6万件，居全国首位。全市聚集了一批国际级设计大师和国内设计行业领军人才。北京也是中国的教育中心、文化中心，全市有24座公共图书馆、197座博物馆和266家影剧院，互联网网民和网站数量均居全国前列。
北京城市简介：北京是中华人民共和国首都、直辖市、国家中心城市、超大城市，全国政治中心、文化中心、国际交往中心、科技创新中心。
北京历史悠久，文化灿烂，是首批国家历史文化名城、中国四大古都之一和世界上拥有世界文化遗产数最多的城市，3060年的建城史孕育了故宫、天坛、八达岭长城、颐和园等众多名胜古迹。北京被世界城市研究机构GaWC评为世界一线城市。
十、武汉
获得荣誉时间：2017年11月1日，经联合国教科文组织评选批准，武汉市正式入选2017年全球创意城市网络"设计之都"。
概述：武汉别称"江城"，湖北省省会、中部六省的副省级市、中国中部地区中心城市，全国重要工业基地、科教基地和综合交通枢纽。武汉在原有的定义上，又多了一张世界级名片--世界设计之都。
联合国教科文组织于2004年创立了全球"创意城市网络"，致力于发挥全球创意产业对经济和社会的推动作用，分为文学之都、电影之都、设计之都、音乐之都、媒体艺术之都、民间艺术之都以及烹饪美食之都共7个领域，各领域每年评选一次，因设计的科技创新含量最高，"设计之都"的申请在7大类中竞争最为激烈。值得一提的是，武汉在获批前，全球共有116个城市加入了"创意城市网络"，其中22个城市成为"设计之都"，其中中国的深圳、上海、北京先后获批。
武汉城市简介：武汉是湖北省省会 ，中国中部地区最大都市及唯一的副省级城市，中国内陆地区最繁华都市、中华人民共和国区域中心城市。早在6000年前的新石器时代，已有先民在此繁衍生息。北郊的盘龙城遗址作为武汉建城开端，距今有3500年历史。民国时期汉口高度繁荣，被誉为东方芝加哥，武汉三镇综合实力曾仅次于上海，位居亚洲前列。
