来源：中国民兵·解放军新闻传播中心融媒体
作者：薛志亮 邸志国
“民亦劳止，汔可小康。”两千多年前《诗经》里的悠悠吟唱，在新时代的中国变成了现实。国务院新闻办公室9月28日发布的《中国的全面小康》白皮书，记录了中国全面建成小康社会的伟大历程，描述了惠及十几亿人口的全面小康社会盛景，激发起全体中华儿女的自信心和自豪感。以经济社会为母体的国防动员，必然随着全面小康社会的建成而发生积极明显的变化，展现出富有时代特点的广阔前景。其中，下列几个特点尤其鲜明、突出。
其一，兑现庄严承诺，党的动员组织力与时俱增。中国共产党一经诞生，就把为中国人民谋幸福、为中华民族谋复兴确立为自己的初心使命。在矢志不渝践行初心使命的过程中，党的动员组织力不断增强，成为中国人民最可靠的领导者和主心骨。在一个底子薄、基础弱、国情复杂的大国，全面建成小康社会，极不平凡、极不容易，党和人民付出了长期艰辛努力。
进入新时代，到了需要一鼓作气向全面建成小康社会目标冲刺的关键时刻。以习近平同志为核心的党中央团结带领全党和全国人民，战贫困、促改革、抗疫情、治污染、化风险，如期全面建成小康社会，历史性地解决了绝对贫困问题，兑现了党向人民、向历史作出的庄严承诺，党心军心民心空前凝聚振奋，党的动员组织力与时俱增。
2020年，面对突如其来的新冠肺炎疫情，在党中央、习主席的坚强领导、英明指挥下，全国人民心往一块想、劲往一块使，拧成一股绳、下好一盘棋，取得了湖北保卫战、武汉保卫战的决定性成果，并使我国成为全球率先恢复经济正增长的主要经济体。
展望未来，党必然以其巨大的号召力、凝聚力、动员力、组织力，汇聚起海内外中华儿女的智慧和力量，构筑起新时代人民战争的铜墙铁壁，让一切来犯之敌碰得头破血流，坚决捍卫国家主权、安全、领土完整和发展利益，坚决保卫来之不易的全面小康社会建设成果。
其二，交通设施网络持续完善，部队运输投送保障能力空前提高。交通运输是战争制胜的重要因素，古今中外莫不重视部队运输投送能力建设。拿破仑认为，整个战争艺术的秘密，就是使你自己成为交通线的主人。现代军事理论界则普遍认为，“24小时内运来一个营，远比10天后运来一个师更重要。”
交通运输基础设施具有天然的军民通用性。从这个意义上讲，我军交通运输投送保障能力建设已经站到一个新的起点上。这是因为，今天的中国“信息畅通、公路成网、铁路密布、大桥巍峨，天涯成咫尺，天堑变通途。”
如果说上述语句侧重于感性描述，那么下列数字的含金量则非同寻常：“五纵五横”综合运输大通道基本贯通，高速铁路、高速公路、城市轨道交通运输总里程和港口深水泊位数量均居世界第一，中国海运班轮通联指数和内河货运量居世界第一，民航运输总周转量连续多年位居世界第二，中国加快向交通强国迈进。
四通八达的交通网络深刻影响了城市格局、人口布局和经济版图，深刻改变了人们的生活圈、工作圈，也必将深刻改变交通运输动员的面貌和模式。战争年代，我军官兵创造了双脚跑过敌人汽车轮子的光辉历史。如今凭借日益完善的国家综合立体交通网，人民军队战略机动投送能力会更强，跨区机动样式会更加多样，夺取战场主动将更有胜算。
召力其三，科技实力跨越式发展，动员模式创新恰逢其时。据《中国的全面小康》白皮书介绍，从新中国成立初期连火柴、铁钉都要依靠进口，到量子信息、铁基超导、中微子、干细胞、脑科学等前沿方向取得一系列重大原创成果，到载人航天与探月、北斗导航、载人深潜、高速铁路、5G移动通信、超级计算等一大批战略高技术领域取得重大突破，中国跻身创新型国家行列，正在从科技大国迈向科技强国。
国防动员是联结经济与国防、社会与军事、生产力与战斗力的桥梁与纽带，相较于其他军事领域而言，受经济社会发展和科技创新的影响带动更直接、更便捷。科技实力跨越式发展，不仅为动员模式创新提供了前所未有的优渥条件，而且提供了可资借鉴的实践样板和参考模型。
当代中国，数字政府、数字社会、数字乡村、智慧城市、“互联网+政务服务”等加快普及，网格化网络化智能化治理渐成常态；网络点餐购物、移动扫码支付、网约车出行、线上办公、在线教育、远程医疗、智能家居等，给人们带来越来越多的便利。
以此为实践样板和参考模型，全面小康社会背景下的国防动员面貌必然焕然一新。展望未来，以动员潜力、动员需求数字化为依托的大数据，将成为支持动员活动的基本要素；云计算、可视化、智能化技术将取代传统概略估算，成为动员决策和实施的基本手段，从而让“智慧动员”从理念走向现实；市场直面战场、生产对接作战、车间仓储直达阵地，国防服务保障打赢的能力大幅度提高。
这一天，正向我们快步走来。
（中国民兵·解放军新闻传播中心融媒体出品）
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